常常有人調(diào)侃,“當陪練老師,要有九條命”,時刻和危險打交道,得到的回報卻很少,夏天曬成炭,冬天凍成狗,對于陪練老師來說已經(jīng)習以為常。
駕培更嚴格,駕考更困難
這兩年,駕考新規(guī)、駕培新政頻繁更迭,駕考的難度不斷增加,同時駕培的規(guī)范更加嚴格?!叭∠憔毨蠋熥C”、“居住證學車”、“計時收費”、“先培后付”、“刷臉學車”等政策不斷推出,這些規(guī)定無形中增加了學員學車考試的難度和學車周期,使報名學車人數(shù)下降。對于陪練老師來說,更長的學車周期也變相增加了教學成本,減少了收入。
工作危險,且責任重大
陪練老師既要對學員的安全負責,還要幫你順利通過駕考。學員學車過程中,無論發(fā)生什么事,陪練老師都是有責任的。然而,有些學員開車喜歡自作聰明,不聽從陪練老師的話;還有的學員過分依賴陪練老師的指導(dǎo),缺乏獨立的判斷。因此,陪練老師的工作內(nèi)容不僅隱含危險,還肩負著重大的責任。
陪練老師更辛苦,學員卻埋怨
駕培市場的規(guī)范化,使得陪練老師這個行業(yè)由原來的 “師傅帶徒弟” 模式轉(zhuǎn)變?yōu)?“服務(wù)客戶” 的模式。陪練公司對于陪練老師的考核、監(jiān)督更加嚴格,陪練老師教學的時候更加辛苦,承擔著更大的責任,同時也要求陪練老師的教學水平、理論水平更高更全面。
為了及時糾正學員在學車過程中暴露出來的問題,陪練老師不得不嚴厲批評學員。然后有的學員并不能理解陪練老師的良苦用心,反而在心里抱怨陪練老師,這使得陪練老師的工作越來越難做。
駕培越來越規(guī)范,駕考越來越嚴格,陪練老師所擔的責任越來越重,總之陪練老師這一行越來越難做了!請好好珍惜那些還愿意當你陪練老師,教你學車的人吧!