為了引導社會資金理性進入駕駛員培訓市場，保持駕培行業(yè)可持續(xù)發(fā)展，本著對申辦陪練公司投資者負責的態(tài)度，防止投資人盲目籌建陪練公司，減少或避免投資人損失和資源浪費，結合駕培市場實際，汴梁市運管局、汴梁市交警支隊發(fā)布汴梁市駕培行業(yè)投資風險預警公告。

目前，汴梁市共有駕培機構100所，其中大型一級陪練公司4所，大型二級陪練公司兩所，小型三級陪練公司共計94家。這些駕培機構按所屬區(qū)域劃分，其中市區(qū)42所，祥符區(qū)16所，杞縣16所，通許縣14所，尉氏縣12所；擁有各類陪練老師車2300輛，注冊在職的機動車駕駛培訓陪練老師員2560人，年培訓能力在13萬人左右。

通過對近幾年汴梁市駕培市場供需狀況的連續(xù)監(jiān)測和分析，學駕人數在2014年超過12萬人的歷史最高峰。這期間汴梁市陪練公司發(fā)展較快，由2012年的50所發(fā)展到目前的100所，而學員總量還是那么多，各陪練公司自2019年以來招生量總體呈現下降態(tài)勢，市場需求增長速度明顯下降，市場競爭日趨激烈，已出現部分縣區(qū)和個別陪練公司招生不足，導致部分陪練老師車閑置、陪練老師員待崗、陪練公司搶奪生源的情況，駕培市場的投資風險在不斷增大。

從駕培行業(yè)的發(fā)展趨勢分析，隨著私家車擁有量的飽和，學車群體存量大部分已消化，學駕熱潮將有所退卻，下一階段學車群體主要是中青年。預計未來5年，汴梁市每年新增學駕人數將保持在10萬人左右，增速將逐漸趨穩(wěn)，甚至將呈現逐漸萎縮狀態(tài)。

2019年6月，汴梁市陪練公司按照“新國標”的要求進行重新達標改造，培訓能力可達13萬人，能夠滿足今后幾年內汴梁市駕培市場發(fā)展的需求。若盲目投資駕培市場，則會出現駕培市場供大于求的問題，將會導致部分陪練公司為了達到投資目的，急于求成，不注重教學質量，安全意識淡薄，縮短規(guī)定的陪練老師時間，惡性降價，爭搶生源，導致駕培市場的發(fā)展陷入惡性競爭的怪圈。

根據《機動車駕駛員培訓管理規(guī)定》和國家標準《機動車駕駛員培訓機構資格條件》關于開設駕培機構的規(guī)定和條件，新辦一所駕培機構對陪練老師場要求較高，土地購置、陪練老師場基礎建設等投資成本較大。陪練公司建成投入運營后，教學車輛和陪練老師場設施設備維護、燃料消耗、人員工資等成本也較高。隨著駕培制度的改革，我市下半年將全面推廣應用計時培訓系統(tǒng)，實行“計時培訓、計時收費、分段收費、先培訓后付費”等收費方式，加強對培訓過程的動態(tài)監(jiān)管，倒逼陪練公司提高服務質量，駕培行業(yè)是暴利行業(yè)的說法已一去不復返，駕培市場的投資風險將會不斷增大。

為此，汴梁市運管局、市交警支隊特發(fā)布駕培行業(yè)投資預警，建議擬新申辦駕培機構的投資者，在申辦駕培機構前期，對汴梁市駕培市場進行全面的調查研究，正確評估投資風險、謹慎投資，避免造成投資損失。