太牛了 寶馬都當(dāng)陪練老師車?yán)?，你要是開一大眾你都不好意思給人家打招呼，必定寶馬品牌知名度高， 山東的朋友 尤其是濟(jì)南的朋友 你們的檔次也太高了。
說到寶馬 就離奔馳不遠(yuǎn)了，開寶馬 坐奔馳嗎？雖然是奔馳C級(jí) 即便是國產(chǎn) 便宜的也要32萬起，湖南的朋友們 長沙的格局有那么大啊？
遼寧省的奔馳當(dāng)陪練老師車 看來沈陽的格局也很大啊， 還要配女陪練老師高薪聘請(qǐng)優(yōu)秀的女陪練老師配合奔馳陪練老師車。
梅賽德斯奔馳 E級(jí)車型 和寶馬5系 一個(gè)檔次 這款奔馳 市場價(jià)51.8萬 專門為高端市場準(zhǔn)備的關(guān)鍵不是一輛 請(qǐng)看~
是一排排的奔馳陪練老師車，E級(jí)啊，奔馳C級(jí)也好 E級(jí)也好 寶馬也好 奧迪也好 學(xué)費(fèi)高出普通車好幾倍 價(jià)格在7000到9000元不等。
.這是高富帥學(xué)車專用嗎？
以前總羨慕國外陪練老師車 都用寶馬奔馳奧迪，回頭看看現(xiàn)在的中國 才發(fā)現(xiàn) 這紅色小寶馬陪練老師車，在國內(nèi)也就是屌絲級(jí)別，老外居然用X1作陪練老師車，你都不知道意思給我們中國人打招呼！
京城的朋友們 有多少用奔馳學(xué)車的？倍有面子 倍感榮幸，雖然是30幾萬的奔馳 但是也是奔馳，
中國節(jié)奏 我等屌絲 趕不上，現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn) 我不是拖大家的后腿 我是拖四肢啊……
寶馬320li 最低配裸車價(jià) 30萬上下 上路30萬+那是肯定的，看來中國的教育市場 大有可為啊，市場潛力巨大.
看到BMW 瞬間感覺屌爆了，不是一臺(tái) 是一排排的寶馬 3系也是寶馬
一排排的寶馬3系列 當(dāng)陪練老師車 有點(diǎn)狠啊 有實(shí)力 一個(gè)人7000-9000的學(xué)費(fèi) 手成本也應(yīng)該很快吧
寶馬320i 看來我對(duì)車的目標(biāo)要改一改了 陪練老師車都是寶馬 奔馳奧迪了 起碼要提升到賓利的級(jí)了。
如果學(xué)習(xí)的陪練老師車 寶馬 奔馳 像這個(gè)大眾一樣碰一下 會(huì)不會(huì)回到解放前？50幾萬的奔馳陪練老師車那可是傷不起的事情??？想想都可怕！
福建的 看來廈門也不是省油的燈啊，奧迪都用上了。
陜西省 古城西安 也用上奔馳了，現(xiàn)在的陪練老師車 高逼格啊，以后開個(gè)寶馬 奔馳都不好意思給別人打招呼了，為啥 很簡單陪練老師車都是寶馬奔馳級(jí)了 看來 我的奮斗目標(biāo)只能鎖定 賓利和勞斯萊斯了。
這么高端的陪練老師車 拿到駕證 會(huì)不會(huì) 有失落感？比如學(xué)會(huì)了 自己買車 買了個(gè)低于寶馬奔馳的車 失落感 會(huì)不會(huì)特強(qiáng)？有被打入冷宮的味道 想當(dāng)年開寶馬 開奔馳 現(xiàn)在混到開大眾。
以前總羨慕外國陪練老師車 不是寶馬 就是奔馳 要么奧迪 人家加拿大 多倫多也就是 10幾年前的豐田車現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn) 趕英超美不是口號(hào) 實(shí)力證明一切，是不是間接 說明陪練公司市場競爭激烈??？或者是暴力行業(yè)？難道比房地產(chǎn)還暴力？
按照這個(gè)趨勢下去，N年后 以后學(xué)車報(bào)名 不是寶馬奔馳不學(xué) 有一天競爭白熱化的時(shí)候價(jià)格會(huì)下降 而且車的檔次會(huì)提升 到時(shí)候都是奔馳S級(jí) 奧迪 A8 寶馬7 然后競爭到白菜價(jià)。
必定80年代 90年代 國內(nèi)的車 有電動(dòng)搖窗機(jī) 自動(dòng)擋都是中高級(jí)車才有的，那是桑塔納 富康 捷達(dá)的天下，現(xiàn)在電動(dòng)搖窗機(jī)都是基本是標(biāo)配了，自動(dòng)擋不是中高級(jí)的專利了，陪練老師車與時(shí)俱進(jìn)是火箭般的速度啊.
高端大氣上檔次的BMW陪練老師車 直接亮瞎小伙伴們的24K 高純度黃金鈦合金的高科技電子眼
如今陪練老師車都用寶馬奔馳奧迪拉，讓我們以后還怎么混.
所以不能看車標(biāo)認(rèn)車 看車標(biāo) 這就是寶馬 吉利牌的啊，難道就是這樣招學(xué)員的？
這車就是陪練老師車中的戰(zhàn)斗機(jī).
是市場有需要 還是 學(xué)員技術(shù)太差導(dǎo)致陪練老師擔(dān)心自身安危 把安全級(jí)別提上去？豐田普拉多也用上了，以后上街 左邊一個(gè)寶馬 右邊一個(gè)奔馳，看來以后也要遠(yuǎn)離陪練老師車了……
