##關(guān)于側(cè)方位停車的話題，之前的文章和視頻中有多次講解，但新手司機(jī)實(shí)際倒車時(shí)，還是難免會遇到一些問題。下面，就針對一位外地學(xué)員的提問，做以簡單的講解，希望對存在同樣困惑的新手車友有所幫助。
大家看上面的留言截圖，這是網(wǎng)友提出的第一個(gè)問題。她應(yīng)該是練習(xí)以車位為參照的側(cè)方位停車。大家都知道，側(cè)方位停車有三次打輪時(shí)機(jī)，這位網(wǎng)友問的是第一次打輪時(shí)機(jī)。
我以前在教程中講過，當(dāng)右后輪越過目標(biāo)車位左庫角一尺左右時(shí)，就是第一次打輪的時(shí)機(jī)，方向盤向右打滿。
但是網(wǎng)友提到，如果不調(diào)整后視鏡，看不到后輪怎么辦？
有兩種方法可以參照：
當(dāng)你目測車頭幾乎與目標(biāo)車位的前面車位前端，也就是圖中紅色箭頭指向的位置，在一個(gè)水平位置時(shí)，后輪就已經(jīng)如圖所示，越過目標(biāo)車位左庫角將近半米到1米左右距離。
如果目標(biāo)車位前面的車位沒有車，就可以按照這個(gè)參照點(diǎn)向右打滿方向，右后輪會壓著庫角旋轉(zhuǎn)，給后續(xù)兩個(gè)動(dòng)作預(yù)留出足夠的空間來。
如果目標(biāo)車位前面的車位有停車，就要以對方左尾燈為參照，方法可以參看之前的文章。
假如你看不到前面車位的前端線，如果隔一個(gè)車位有車，你可以車頭接近圖中黃車車尾的位置停車（見上圖2），這也是一種參照方法。具體用哪種方式，可以結(jié)合倒車實(shí)際環(huán)境而定。
再看學(xué)員問的第二個(gè)問題：側(cè)方停車時(shí)她幾次都是第三把，向左打死走一點(diǎn)，右后輪碰馬路牙子了，這種情況一般是哪里的問題？
如下圖所示，這種右后輪擠壓馬路邊石的情況，多數(shù)是第三個(gè)點(diǎn)打輪晚了所致。一般轎車第三個(gè)點(diǎn)的打輪時(shí)機(jī)，是左后輪剛搭上左庫邊線，向左打滿方向，車正正好停在車位居中。
但是第三個(gè)點(diǎn)不好看，有些新手司機(jī)看到的點(diǎn)，是后輪擋住庫邊線，實(shí)際跟庫邊線還有一段距離，這樣就會出現(xiàn)，半個(gè)車身在車位之外的尷尬局面。
有的新手司機(jī)總是出現(xiàn)打輪早的情況，就習(xí)慣性地看后視鏡中，輪胎壓過庫邊線再打輪，這又會導(dǎo)致打輪晚了，右后輪就會擠上馬路邊石。
還有一種情況，就是大型SUV車，旋轉(zhuǎn)半徑普遍比轎車大。同樣的位置打輪，轎車正好，但SUV明顯間距不夠，所以，你可以親自測試一下自家車，如果旋轉(zhuǎn)半徑大，可以嘗試提早打輪，比如輪胎與庫邊線差一拳的距離就開始打輪，這樣再轉(zhuǎn)進(jìn)來，就正好停入車位居中了。
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