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車(chē)上配有360度全景影像,新手司機(jī)真的無(wú)需學(xué)習(xí)駕駛技能嗎?
發(fā)布者:管理員   |   發(fā)布時(shí)間:2023-01-15   |   所屬分類(lèi):新聞中心   |   閱讀次數(shù):984

大家好,歡迎關(guān)注輕松上路講開(kāi)車(chē),我是輕松上路。在我之前發(fā)布的關(guān)于新手司機(jī)開(kāi)車(chē),及停泊車(chē)方面的文章和視頻教程后面,經(jīng)常會(huì)看到有網(wǎng)友留言。

很多網(wǎng)友感覺(jué)受益匪淺,同時(shí)也有網(wǎng)友不以為意,自稱(chēng)車(chē)上配有360度全景影像,無(wú)需掌握這些駕駛技術(shù)。

那么,實(shí)際情況真是這樣嗎?這些高科技的全景影像,是否能完全代替人工的駕駛技術(shù)呢?下面就談?wù)勎覀€(gè)人一點(diǎn)看法,僅供大家參考。

隨著新車(chē)的更新?lián)Q代,各種功能配置層出不窮。很多新手對(duì)此過(guò)度依賴(lài),我在帶實(shí)操班學(xué)員開(kāi)車(chē)過(guò)程中,也發(fā)現(xiàn)了類(lèi)似問(wèn)題。

比如前幾天,有位女學(xué)員上第三節(jié)課實(shí)操課,她是開(kāi)自家車(chē)來(lái)找我的。我們跑的是復(fù)雜路面,這都是人車(chē)混雜的地方。包括一、二級(jí)大馬路,也有三級(jí)小胡同,以及大型環(huán)島、立交橋等地帶。

我在帶學(xué)員行至環(huán)島過(guò)程中,車(chē)流量比較大,車(chē)輛近距離變道現(xiàn)象比較多。這就要求新手司機(jī),要有足夠預(yù)判能力和應(yīng)急反應(yīng),來(lái)保持跟前車(chē)的安全距離。

關(guān)于控車(chē)和安全間距方面的訓(xùn)練,我在第一節(jié)和第二節(jié)里都有相關(guān)練習(xí)。絕大多數(shù)學(xué)員按照我教的方法,都會(huì)處理得很好。但上面提到這位女學(xué)員,在行駛過(guò)程中,有多次跟車(chē)過(guò)近時(shí),都沒(méi)有采取相應(yīng)措施。我只好屢次提醒她減速或停下來(lái)。

我問(wèn)她,你沒(méi)發(fā)覺(jué)自家車(chē)頭跟并道的前車(chē)車(chē)尾過(guò)近嗎?為什么到了當(dāng)警戒距離,還沒(méi)有減速或停下來(lái)?

女學(xué)員說(shuō),她車(chē)上安裝了360全景影像,當(dāng)遇到危險(xiǎn)距離時(shí),會(huì)報(bào)警提示。我給學(xué)員分析,影像是機(jī)械的,可能判斷距離很精準(zhǔn),但人是活的,要受各種客觀因素制約。

比如你的影像判斷危險(xiǎn)距離是50公分,等它報(bào)警提示時(shí),你是不是還需要反應(yīng)時(shí)間?在你沒(méi)有思想準(zhǔn)備的前提下,你能像機(jī)器人一樣,在報(bào)警第一時(shí)間就停車(chē)嗎?

如果你再反應(yīng)幾秒,是不是就跟變道車(chē)貼上了?

如果你的車(chē)速慢還好說(shuō),如果你的車(chē)速快,并道的車(chē)速慢,你可能在報(bào)警的二、三秒之后,就撞上前車(chē)尾部了。

想一想,兩、三秒時(shí)間,你從反應(yīng)過(guò)來(lái)到緊急制動(dòng),來(lái)得及么?即使來(lái)得及,你有沒(méi)有給后車(chē)預(yù)留足夠的預(yù)警時(shí)間,即使你能急停,你能保證后車(chē)不追尾嗎?

聽(tīng)了我的一席話,學(xué)員凝神思考一會(huì)兒后,恍然大悟,她說(shuō)怪不得自己開(kāi)車(chē)時(shí),有好幾次急停,后車(chē)一個(gè)勁兒地鳴笛,陪練的老公也吼她半天,說(shuō)她這么開(kāi)車(chē)太危險(xiǎn)了!

學(xué)員找到癥結(jié)所在,接下來(lái)的行駛過(guò)程中,不再依賴(lài)影像,而是按照我指導(dǎo)的方法,提前預(yù)判情況,并做出相應(yīng)處理,即使后半程走的都是人車(chē)混雜的小路,也非常從容,再也沒(méi)出現(xiàn)急剎急停的情況。

其實(shí),本文的宗旨并不是說(shuō)帶有高科技的功能不好。而是對(duì)新手司機(jī)而言,學(xué)車(chē)初期不要多度依賴(lài)。人的功能用進(jìn)廢退,你只有通過(guò)自身的感知和判斷,才能掌握駕駛的相關(guān)技巧。

當(dāng)你看得足夠遠(yuǎn),視野開(kāi)闊,才能有充裕的時(shí)間未雨綢繆,提前做出準(zhǔn)確的預(yù)判和應(yīng)急反應(yīng)。

只有這樣,新手司機(jī)開(kāi)車(chē)才會(huì)從容自信,有效控車(chē)。久而久之,鍛煉出的潛意識(shí)功能才能長(zhǎng)久地保障行車(chē)安全。每臺(tái)車(chē)的影像都略有不同,更新迭代更是令人眼花繚亂。你能保證自己一輩子只開(kāi)一臺(tái)車(chē),只用一種型號(hào)的全息影像么?當(dāng)你臨時(shí)換臺(tái)車(chē),換個(gè)型號(hào)影像,會(huì)不會(huì)束手無(wú)策呢?

所以,有句老話說(shuō)得好,打鐵還需自身硬。當(dāng)你掌握了駕駛技能,什么車(chē)型,什么路況都難不倒你。

好,今天的話題就講到這里,歡迎大家繼續(xù)關(guān)注輕松上路講開(kāi)車(chē),我會(huì)與您分享更多的駕駛經(jīng)驗(yàn)與汽車(chē)養(yǎng)護(hù)常識(shí)。

#學(xué)車(chē)#

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