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教練淺談,駕校里女學(xué)員的哪些奇葩練車行為,會(huì)影響練車效果?
發(fā)布者:管理員   |   發(fā)布時(shí)間:2023-01-19   |   所屬分類:新聞中心   |   閱讀次數(shù):1262

今天,無意中在論壇上看到一則標(biāo)題,討論在駕校里,大家能看到哪些女學(xué)員的奇葩行為?

作為一名駕培行業(yè)的資深教練,這個(gè)話題比較有發(fā)言權(quán)。畢竟在駕校工作多年,看到過形形色色的各類學(xué)員。這里要強(qiáng)調(diào)一下,討論這個(gè)話題,沒有針對(duì)女學(xué)員任何貶損之意,只想透過諸多現(xiàn)象,給同階段學(xué)車的車友提個(gè)醒,如果你也有類似問題,希望能盡快糾正,避免影響練車效果。

現(xiàn)象一:左右不分

比如教練讓左立方向,個(gè)別女學(xué)員立馬向右打輪;反之,你讓她右立方向,她會(huì)迅速向左打輪;科三訓(xùn)練變道時(shí),教練提示學(xué)員看左后視鏡,有個(gè)別女學(xué)員不是看右鏡子,就是告訴我:教練,等一下,讓我想想哪邊是左?

這種情況時(shí)有發(fā)生,往往讓教練啼笑皆非。當(dāng)然,如果是比較有經(jīng)驗(yàn)的教練,會(huì)很快找到根源,把錯(cuò)誤的方式糾正過來。

現(xiàn)象二:愛美之心大于天

輕松上路在帶學(xué)員前,會(huì)一再叮囑強(qiáng)調(diào),練車不要穿高跟鞋或厚底鞋??煽傆行┡畬W(xué)員置若罔聞。要知道,科二練車腳下功夫極為重要,你控制不好離合,就控制不好車速。

穿厚底鞋,腳下感知遲鈍,不是踩狠了,就是放多了。車被學(xué)員開得跟抽風(fēng)似的,你能把車練好才怪!

除了影響練車效果,還會(huì)釀成危險(xiǎn)事故。所以,建議想認(rèn)真練車的女學(xué)員,練車時(shí)一定要穿比較適合的鞋。

現(xiàn)象三:教練最怕的學(xué)員——腦袋一片空白

經(jīng)常有學(xué)員強(qiáng)調(diào)自己笨,其實(shí)笨不笨的無所謂,多練幾次,或教練換種方法就能跟上進(jìn)度。教練最怕的,是那種一練車腦袋就放空的學(xué)員。

這類學(xué)員,教練講解的時(shí)候,她魂游天外。眼神迷茫地看著前方,你也不知道他聽進(jìn)去沒有。如果你問她聽懂沒?她會(huì)點(diǎn)點(diǎn)頭。但是你讓她按照方法操作,就會(huì)發(fā)現(xiàn)一樣都沒記住。

這類學(xué)員,再好的教練也難以點(diǎn)石成金,因?yàn)樗韭牪贿M(jìn)去你說的內(nèi)容,這種頭腦放空、愛走神的學(xué)員開車,實(shí)際是非常危險(xiǎn)的。

現(xiàn)象四:性格過于苛求完美

學(xué)員在考試前夕,多少都會(huì)產(chǎn)生焦慮情緒。輕松上路在帶科二學(xué)員時(shí),考前頭一天不會(huì)讓學(xué)員過多練習(xí)。每人只給兩次機(jī)會(huì),完整做全套動(dòng)作,目的是讓學(xué)員提前適應(yīng)考試氛圍。

狀態(tài)好的學(xué)員,練完馬上就讓她回家休息。這樣見好就收,利于學(xué)員用好的心態(tài)去迎接考試。

但也有個(gè)別女學(xué)員,平時(shí)就特別較真,考前總想多練幾次,即使完成得很好,教練告訴她沒啥問題了,可以回去了。她還是不放心,總是挖掘不到位的細(xì)節(jié),想反復(fù)多練車。

這樣的學(xué)員,教練拿她沒辦法,不讓練車,她會(huì)生氣;你讓她多練幾次吧,狀態(tài)會(huì)一次不如一次,情緒愈發(fā)焦慮。這種狀態(tài)下,她對(duì)考試充滿了恐懼感,導(dǎo)致考試失誤率極高。

現(xiàn)象五:練車不專心,手機(jī)不離手

下面說這種現(xiàn)象,不只限于女學(xué)員,男學(xué)員也大有人在。要說教練喜歡什么樣的學(xué)員?不是聽話的,而是學(xué)習(xí)態(tài)度認(rèn)真的學(xué)員。你干什么,就認(rèn)真對(duì)待什么?

有的女學(xué)員,別人練車時(shí),她就坐在車?yán)锿媸謾C(jī),教練給別人的講解,其實(shí)對(duì)你同樣有效。還有一些男學(xué)員,一副霸道總裁范兒,好像有幾個(gè)億的生意在等他。

你可以忙,能不能在公司里解決?為啥非要在練車時(shí),大呼小叫地打手機(jī),教練要停下來,等你處理完公務(wù)再教學(xué)?這對(duì)教練和其他學(xué)員何嘗不是一種不尊重?

聰明的學(xué)員,在別人練車時(shí),會(huì)在車外觀摩和學(xué)習(xí)。臨考試前,輕松上路會(huì)把學(xué)員分成四人一組,一人練車,其他人都在車下討論和講解。坐在車?yán)锿?dāng)局者迷,但是你看別人練車,通過輪子的走向,會(huì)理解什么時(shí)候打輪恰到好處,什么時(shí)候調(diào)車最為關(guān)鍵。

我的學(xué)員都反映,車外觀摩,受益匪淺。

現(xiàn)象六:聰明反被聰明誤

有道是術(shù)業(yè)有專攻,教練干這一行,肯定有自己獨(dú)特的教學(xué)方法。但也有個(gè)別學(xué)員,特別自負(fù),他不相信教練的方法,總是四處打探哪有更準(zhǔn)的點(diǎn)。她們認(rèn)為自己可以融會(huì)貫通,找到更佳的練車方式。

其實(shí),這樣的學(xué)員就是本末倒置了??贫管嚨暮诵年P(guān)鍵,在于有效調(diào)車而不是點(diǎn)位的不同。

我經(jīng)常接待本地實(shí)操學(xué)員或外地遠(yuǎn)程指導(dǎo)學(xué)員,我會(huì)明確告訴她,不要舍本逐末。即使給你再準(zhǔn)的點(diǎn),你執(zhí)行得不準(zhǔn),也會(huì)出現(xiàn)偏差。當(dāng)出現(xiàn)偏差的時(shí)候,你不能第一時(shí)間去糾正,就會(huì)白白錯(cuò)過這次機(jī)會(huì)。

所以說這樣的學(xué)員,實(shí)際上是聰明反被聰明誤,你知道再多的點(diǎn),不能有效地融會(huì)貫通,就會(huì)適得其反,無所適從。

除了上述幾種現(xiàn)象,還有一些行為也不提倡,比如有的女學(xué)員教練講一遍,她非要說出來重復(fù)幾遍,這種記憶方式,打亂了教練的練車節(jié)奏,也會(huì)適得其反。

還有個(gè)別的學(xué)員,十萬個(gè)為什么型的。把倒車當(dāng)做幾何難題來研究,反復(fù)求證原理,讓教練不堪其擾。

綜上所述,學(xué)員練車時(shí),要盡量跟著教練的教學(xué)節(jié)奏,認(rèn)真練習(xí),有效溝通,盡量少自作主張。學(xué)習(xí)過程中,不求面面俱到,但要分清主次,把握細(xì)節(jié)。無論教練還是學(xué)員,只有互相尊重,并密切配合,才能在最短的時(shí)間內(nèi)取得最佳的效果。

好,今天的話題就講到這里,歡迎大家繼續(xù)關(guān)注輕松上路講開車,我會(huì)與您分享更多的駕駛經(jīng)驗(yàn)與汽車養(yǎng)護(hù)常識(shí)。

#學(xué)車#

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