經(jīng)常有年齡大的新手司機，特別是女司機在跟輕松上路咨詢時，反復強調自己年齡大，反應慢而且非常笨。自己家人教不了，一教就被罵。從學員的語氣中，可以感受到這類新手司機心理壓力特別大，被家人貼上標簽，年齡大，學車笨。

事實真是這樣嗎？

在我的教學生涯中，帶過不計其數(shù)的大齡女司機，這些人來的時候無一不是對學車充滿畏難情緒。但是真正上手以后，你會發(fā)現(xiàn)，她并不笨，而且進步非?？欤瑢W車效果也很好。

下面就給大家簡單分析一下原因，并解析問題所在，如何讓她們增加自信心，快速成長？

年齡大的人，并不是笨，而是思維模式定型，會局限她學車的進度。隨著年齡的增長，人的主觀意識會固化，自我保護機制較年輕人更為強烈。

你告訴年輕人，一加一等于二，她馬上就會接受。但是年齡大的人，她會先思考，一加一為什么等于二？等她想明白了，才會接受你的理念。

這無疑是個好習慣，但是學車過程是動態(tài)中完成的。比如開車經(jīng)過一個路口，教練告訴她，先觀察斑馬線兩端行人，再看對向左轉彎車輛，行至路口過半，再扭頭觀察右轉彎車輛。

這個過程也就幾秒，年輕人會按照教練說的去做。年齡大的人，卻要反復回味你講的內(nèi)容。等她開車過完路口，你講下一項變道或超車時，她還在咀嚼剛才的內(nèi)容。

你講的變道和超車，她根本聽不進去，就會跟不上教練的節(jié)奏。

有的陪練就會心生反感，認為學員沒認真聽或者就是太笨了。

我在帶年齡大的新手司機時，會提前提醒學員，不要強求自己記牢每一項，你只需要跟著我的節(jié)奏往前走，中途不要提問，聽懂就行。

別擔心記不住，我會讓你反復經(jīng)過此類路段，一次記不全，多走幾次就記住了。所以，只要不打亂節(jié)奏，反復訓練相關內(nèi)容，自然就掌握了。

還有一種情況，比如右轉彎，前半程可以不給油，后半程一定要給油。女司機膽子小，你讓她給油，她遲遲不敢下腳。這就會形成危險局面。

再比如變道的過程，你讓學員加油，她也是遲遲不敢給油，緊緊摟住方向盤不敢動，這類學員都是自我保護機制非常強。教練的話，她聽懂了，但是她潛意識認為不安全，就不敢去做。

有些陪練面對這種情況，就會非常煩躁，甚至呵斥學員，這會讓她更加恐懼，這么練下來，雙方都是身心疲憊。

針對這類新手司機，我都會從心理上給予疏導，指出她恐懼的原因并非是笨或反應慢，而是一種本能的自我保護機制。但是開車過程中，如果憑這種本能，只能是更加危險，我會讓學員跟著我的口令操作。

一次不敢加油，就多重復幾次，反復訓練多次后，她讓通過后視鏡看，如果不加油，后車追上來是多危險。

學員成功做幾次之后，心里有底了，就會主動去做這些動作。另外，教練在提示加油時，會加重語氣，學員就會不知不覺形成潛意識。以后獨立開車遇到類似情況，腦海中會回想起教練的語氣，主動去做這些動作。教練的這種做法，就是心理學上的一種暗示行為。

以上就是我?guī)挲g大的女司機一點心得體會，不要去吼學員，讓她放下心理包袱，訓練中適當加以暗示，學員很快就能找到感覺，而且他會覺得跟教練配合起來非常輕松，也非常有安全感。

如果你家里有新手司機，你在陪練家人的時候，一定要耐下心來，不能因為她不配合你，就指責她，這樣只能讓她會產(chǎn)生畏難情緒。

提前溝通，告訴他什么情況下，教練會加重語氣，他就會理解你，配合你，這樣對雙方而言，才是輕松而又愉快的學習過程。

好，今天的話題就講到這里，歡迎大家繼續(xù)關注輕松上路講開車，我會與您分享更多的駕駛經(jīng)驗與汽車養(yǎng)護常識。

#學車#