前幾天，有一位新手司機給輕松上路留言，上路行駛有段時間了，但有一次，在右轉(zhuǎn)彎的過程中，被騎自行車的行人嚇一跳。他覺得行人突然冒出來，只能緊急剎車，驚出一身冷汗?，F(xiàn)在回憶起來還心有余悸，慶幸自己當(dāng)時沒有油門當(dāng)剎車。

學(xué)員強調(diào)轉(zhuǎn)彎并沒有提前發(fā)現(xiàn)這個騎車人，為什么突然出現(xiàn)在車頭附近？

輕松上路在帶新手司機上路時，會特意強化訓(xùn)練變道、超車，以及左、右轉(zhuǎn)彎。因為這些地方，是事故高發(fā)的地區(qū)。在轉(zhuǎn)彎過程中，駕駛員觀察范圍要廣，同時手、腳、眼睛還要協(xié)調(diào)配合，很多新手司機一時無法兼顧，就容易出現(xiàn)上述情況被嚇一跳的情況。

其實，行人并非從天而降，肯定有一個行駛軌跡，之所以嚇一跳，是因為你沒有提前判斷出他的行駛軌跡，所以才會猝不及防。

下面就簡單講解一下，有兩個方向，容易出現(xiàn)忽略行人的情況。

第一種情況：

見上圖，你在右轉(zhuǎn)彎之前，一定要從左至右180度的范圍內(nèi)觀察。比如上圖中，你在最右側(cè)車道，準備右轉(zhuǎn)彎，提前減速，并注意左側(cè)等信號的直行車頭前，這是一個盲區(qū)所在。

斑馬線上的行人，被直行車擋住了，你提前是看不到的，但是你要有個思想準備，有可能你開車行駛在斑馬線前，行人就會突然冒頭。

如果這個路口行人較多，你可以把腳搭在剎車上，隨時做好準備，當(dāng)行人突然冒頭時，輕踩剎車等待對方過去即可。這樣就不會出現(xiàn)嚇一跳的情況。

第二種情況：

當(dāng)你的車轉(zhuǎn)彎到45度角左右，會接近第2條斑馬線。這個時候要觀察斑馬線兩端的行人動態(tài)。

左側(cè)過來的行人，微微扭頭就可以看到，同時還要兼顧右側(cè)走上斑馬線的行人?？从液笠曠R是無法滿足的，要扭頭看才行。

盡管對方與你的車有段距離，但是你要提前預(yù)判出他的速度，避免同時抵達斑馬線。如果任何一方有行人已經(jīng)走上斑馬線，你就要停車等待，盡量不要急打方向繞行，那樣忽略左側(cè)直行車，出現(xiàn)刮蹭就是全責(zé)。

新手司機之所以感覺行人突然冒出來，就是因為視野狹窄，只盯著車道必經(jīng)的一小塊范圍，沒有兼顧兩側(cè)所致。

另外，還有一種預(yù)判的方法，比如你在右轉(zhuǎn)彎前，大致看一眼右側(cè)自行車道，有騎車人距離斑馬線不遠，也可能與你同時抵達斑馬線附近。

因為你轉(zhuǎn)彎車速慢，直行的騎車人沒有阻礙，你們就有可能在斑馬線相遇，所以，這也是一個提前預(yù)判的能力。

輕松上路經(jīng)常跟學(xué)員講，眼睛要永遠車先行一步，當(dāng)你接近斑馬線并發(fā)現(xiàn)兩端行人已經(jīng)走上來時，就應(yīng)該緩緩接近斑馬線并停下來，等兩側(cè)行人都經(jīng)過你的車頭前，并走出你車所在車道，后背對著你的車時，才可以重新加油駛離斑馬線。

另外，還有一種情況，你在轉(zhuǎn)彎前就看到路邊行人，可對方站著不動，等你轉(zhuǎn)彎即將過斑馬線時，對方卻突然跑動，這種情況也會令新手司機猝不及防。

行人要跑是有征兆的，腰或者后背突然躬起來，你就要做好剎車的準備。

最后再強調(diào)一下，新手司機開車不僅僅是掌握基本駕駛技巧，還有要足夠的預(yù)判與應(yīng)急反應(yīng)，這才是考驗駕駛員是否成熟的衡量標準。

好，今天的文章就講到這里，有興趣的新手司機，可以關(guān)注輕松上路的系列駕駛專欄，掌握新手司機必備駕駛技能，才能安全上路行駛。