前天，輕松上路帶一位本地新手司機(jī)陪練。這是一位20多歲的小伙子，很聰明，理解能力很強(qiáng)，教他新內(nèi)容，一遍就能記住。

可他有一個(gè)習(xí)慣，開車的時(shí)候，時(shí)不時(shí)地左右抖動(dòng)方向盤，無論怎么糾正，總是很難改過來。

我問他，是不是以前家人帶他在車少的地方練過車，他說是。

類似情況，在教學(xué)過程中經(jīng)常遇到。學(xué)員往往自嘲自己太笨。其實(shí)，這根本不是笨不笨的問題，主要是以前練車時(shí)，無意中養(yǎng)成了不良的駕駛習(xí)慣。

在學(xué)員咨詢時(shí)，很多學(xué)員會(huì)強(qiáng)調(diào)自己笨，或者是零基礎(chǔ)，心懷忐忑地問我，這樣的情況，教練是否愿意接收？我會(huì)告訴學(xué)員，零基礎(chǔ)來學(xué)車，效果更好，不用擔(dān)心。

學(xué)員以為這是安慰他，并不全是。憑心而論，我確實(shí)原因接收這樣零基礎(chǔ)的新手。這類剛下駕照，幾乎沒怎么摸過車的學(xué)員，基礎(chǔ)差沒關(guān)系，笨一點(diǎn)沒關(guān)系，最重要的是，他還沒來得及養(yǎng)成不良習(xí)慣。

有句話叫做積習(xí)難改。

新手司機(jī)如同一張白紙，打下良好基礎(chǔ)，以后開車會(huì)終生受益。如果指導(dǎo)不當(dāng)，無意中會(huì)形成很多不良習(xí)慣。比如前面提到的那位新手小伙子，家人帶著他在車少無人的地方跑，剛開始基本上都是長(zhǎng)距離跑直線，越跑越快，新手司機(jī)會(huì)產(chǎn)生恐慌感，忍不住看車頭和地上線，由于視角不對(duì)，總覺得車跑歪了，就會(huì)不停地來回調(diào)整方向，用不了多久，就養(yǎng)成抖動(dòng)方向盤的習(xí)慣。

盡管抖動(dòng)的幅度不是很大，卻給后車帶來很大影響，試想，你前方的車左右搖晃，如同醉駕，要后車向哪個(gè)方向規(guī)避？這很容易引起后車不滿，甚至引起糾紛。

另外，視角不對(duì)，開車視野狹窄，就無暇顧及遠(yuǎn)處或周邊的突發(fā)情況，等新手司機(jī)發(fā)現(xiàn)時(shí)，為時(shí)已晚，憑本能就是急打方向躲避或急剎車。甚至有的人會(huì)油門當(dāng)剎車，釀成事故。

輕松上路經(jīng)常跟新手學(xué)員強(qiáng)調(diào)，開車不能存僥幸心理，一個(gè)壞習(xí)慣的形成，可能只需要幾分鐘，但是要想糾正不良習(xí)慣，要花費(fèi)幾倍幾十倍的努力。

把車開走很容易，想把車開好，想十年無事故，很難！

不積跬步無以至千里，要想保障自己和他人的安全，學(xué)車之初，要打下良好基礎(chǔ)，這樣上路行駛，才能中規(guī)中矩。

今天的短文就寫到這里，有興趣自學(xué)的新手車友，可以參看輕松上路講開車的其他免費(fèi)文章。