科目二考試想順利通過，最重要的一點就是，手、腳、眼睛，三者之間的協(xié)調(diào)配合。

昨天的文章里，講的是腳下如何含離合？今天主講手打方向的話題。

在科目二的考試過程中，手打方向盤要快，要準(zhǔn)，要盲打。

我?guī)У目贫嚺憔殞W(xué)員，都是來自外校，以大駕校居多。

留心觀察一下，學(xué)員練車技術(shù)普遍粗糙，就知道點對點，其他細(xì)節(jié)很少顧及。

不少女學(xué)員，手在方向盤上來回竄，小把小把錯輪。每當(dāng)調(diào)車時，就是各種扭，車歪歪斜斜地簡直不忍直視。

下面就細(xì)說一下，科二考試常見的幾種打方向盤手勢。

1、九點十五位置。

兩手輕輕握住方向盤，水平位置。這是兩只手的大本營，平時不動時，就習(xí)慣性放在這里，關(guān)鍵時刻，手會自己找到家。

記得輕輕扶住即可，不要用力過大，否則，就會變形，向一側(cè)傾斜。

2、左立右立。

這個動作適合左右微調(diào)車。手帶著方向盤走，回正時，不用低頭看，自然就回到九點十五位置。

這個地方要記住，左立，右手主導(dǎo)，左手虛扶；右立，左手主導(dǎo)，右手虛扶。

3、學(xué)會打整圈輪。

要求一兩秒之內(nèi)，手腕一翻，方向盤轉(zhuǎn)360度，兩只手又回到九點十五的位置。必須盲打。

4、一圈一立。

這個后面會講，正角入庫時，在起點處原地打好輪，掛上倒擋就能入庫。但這個方法，有點投機取巧，有的考場能用，有的考場不讓用。所以，要聽你教練的。他最清楚你考場的情況。

這個動作，就是打一整圈，加一立（90度），兩秒之內(nèi)，盲打出來。不僅左右會打，還要會回正。

5、一圈半。

如果是普桑，基本上是打滿輪，或者叫打死輪。這個在正角或反角用的居多。

比如反角出庫時，向左打滿，入庫時，車正輪回正。

手勢如下圖。其實打滿容易，頂多是打不動為止，回輪很多學(xué)員吃力，不是回多，不是回少。

這個地方可以把它分成兩個步驟。以反角為例，當(dāng)你打滿時，右手會在九點位置，左手虛扶就行。盡管這個姿勢有點別扭，但為了回輪方便，暫且忍著點。

回正時，右手先把輪帶回到三點的位置（就是原來15分的位置）。這個時候半圈已經(jīng)回完了。兩只手第一次回到九點十五位置。

然后左手主導(dǎo)，向右打一整圈輪。這時，兩手第二次回到九點十五位置，但是一圈半回完了。

很多學(xué)員這個動作，不是低頭看，就是打懵圈了，回憶一下，自己練車時是否有這種情況。

說起來啰嗦，做起來就是一兩秒的事兒，而且要盲打?？荚嚂r候，車一直在行進(jìn)中，沒有時間給你低頭看，慢慢想，所以，打方向這個動作，必須提前練熟，才能和腳下，眼睛同步配合。

上述這幾個練習(xí)，可以在駕校模擬器上訓(xùn)練，沒有條件，回家弄個塑料盆，坐在椅子上也能練出來。

練的時候，一定記得眼睛往前看，不要低頭。你可以讓身邊人突然發(fā)出指令，你要瞬間把這個動作完成，這就是練成了。再上車，就不至于挨教練說了。

今天講的是科目二考試，打方向盤的方法。明天輕松上路講堂將繼續(xù)推出科目二考試干貨集錦，希望大家繼續(xù)關(guān)注。