曾在駕校從事管理十余年，迎來(lái)送往無(wú)數(shù)考駕照的學(xué)員。

有時(shí)，會(huì)遇到出人預(yù)料，且令人遺憾的考試結(jié)果。例如有的學(xué)員，平時(shí)練車(chē)非常好，到考試時(shí)候，卻沒(méi)等啟車(chē)就掛了。

后來(lái)，我從事汽車(chē)陪練工作，親自帶一些Vip學(xué)員，有的是科二、科三學(xué)員，才逐漸總結(jié)出一些規(guī)律。

考試練車(chē)，一定不能照貓畫(huà)虎，想要順利通過(guò)考試，基礎(chǔ)要打牢，細(xì)節(jié)要記好。

今天講的是新手上車(chē)三件事，別小瞧，有的學(xué)員忽略了，到考試時(shí)候功虧一簣，車(chē)還沒(méi)等走起來(lái)，就出師未捷身先死了。

科二上車(chē)的學(xué)員，幾乎都是初次摸車(chē)，既好奇又陌生。

這個(gè)時(shí)候，你就如同一張白紙。如果沒(méi)有好教練悉心指導(dǎo)，最后會(huì)被涂鴉的不成樣子。

今天講的是上車(chē)后，啟動(dòng)車(chē)前的準(zhǔn)備工作。

1、調(diào)座椅。

上車(chē)后第一件事，就是調(diào)整座椅。

以剎車(chē)或離合踩到底，膝蓋略彎曲為宜。調(diào)完座椅后，身體往后靠一下，最好能聽(tīng)到，座椅發(fā)出咯噔一聲。

多年前，曾經(jīng)有位學(xué)員，考試時(shí)做到坡起時(shí)，座椅突然后滑，學(xué)員幾乎躺倒，腳夠不到離合，自然熄火。

座椅前后調(diào)好，然后調(diào)靠背，試想，你前面是個(gè)200多斤的胖子，靠背必然后仰，你要是按著他的位置不動(dòng)，考試時(shí)所有的點(diǎn)都會(huì)錯(cuò)位，必掛無(wú)疑。

要把自己的身體，相對(duì)固定，考試的時(shí)候，才會(huì)把誤差縮到最小。

這有個(gè)很簡(jiǎn)單的辦法，把靠背調(diào)成90度。身體坐直的情況下，兩只手平伸，記住手掌和儀表臺(tái)相交的位置。

這個(gè)習(xí)慣要平時(shí)練車(chē)養(yǎng)成，考試的時(shí)候，才不會(huì)因?yàn)榫o張而忽略。

2、調(diào)鏡子。

如果是桑塔納，兩個(gè)鏡子壓到底，推到頭。其他車(chē)型，以看到后方庫(kù)線為宜。

考試五項(xiàng)里，有兩項(xiàng)是倒著走，另外三項(xiàng)向前走，用不到鏡子。所以你這個(gè)鏡子是給倒車(chē)入庫(kù)，和側(cè)方位停車(chē)調(diào)的。

曾經(jīng)有學(xué)員，考試倒車(chē)入位的時(shí)候，因?yàn)榭床坏降厣暇€，結(jié)果車(chē)歪了，掉下來(lái)。下來(lái)后郁悶不已。

3、系安全帶。

調(diào)完鏡子以后，第三項(xiàng)系安全帶，安全帶是死項(xiàng)，只要不系，必掛無(wú)疑。

以上這三件事，看似簡(jiǎn)單，但我?guī)в?jì)時(shí)陪練學(xué)員時(shí)，觀察了一下，幾乎所有學(xué)員都沒(méi)有全做對(duì)。因?yàn)轳{校教練沒(méi)有特殊強(qiáng)調(diào)，所以，學(xué)員也忽略了。

考試的時(shí)候，本來(lái)就緊張不已，恨不得上車(chē)就啟動(dòng)，等發(fā)現(xiàn)不對(duì)時(shí)，已經(jīng)晚了。

在這里告訴科目二考試的朋友，要想順利通過(guò)考試，一定不要忽略細(xì)節(jié)，我會(huì)在接下來(lái)的文章里，繼續(xù)講解科二其他注意事項(xiàng)，希望大家繼續(xù)關(guān)注并支持！