上一篇文章，講了【新手司機(jī)上路必備基本功】的起步前動(dòng)作順序，今天的文章，接著講——如何平穩(wěn)起車(chē)？

案例一：

上面這張圖在昨天的文章里出現(xiàn)過(guò)，之所以發(fā)生這種事故，除了前面提到的打轉(zhuǎn)向燈晚，或者駕駛員忽視瞭望所致。還有一種原因，就是起車(chē)不夠平穩(wěn)，車(chē)速失控。

案例二：

上圖雖然是漫畫(huà)，但類似這種事故時(shí)常發(fā)生，原因所在，就是停車(chē)后，重新起車(chē)時(shí)，腳下控制有誤造成。

新手司機(jī)練車(chē)時(shí)，剛開(kāi)始可以找個(gè)車(chē)少的路段，起車(chē)前的動(dòng)作順序已經(jīng)準(zhǔn)備就緒，最后再看一眼左后視鏡，確定左后方?jīng)]有近距離車(chē)輛和電動(dòng)車(chē)，就準(zhǔn)備起步了。

路邊起車(chē)是個(gè)容易出現(xiàn)剮蹭的地方，很多新手司機(jī)起車(chē)幅度偏大，很容易被后車(chē)撞上，或者竄車(chē)，或者是左搖右擺，失去控制。

下面介紹三種不同路況，起車(chē)時(shí)有哪些注意事項(xiàng)？

1. 不用馬上變道的路邊起步：

如上圖所示，這種路邊起步，無(wú)需馬上變更車(chē)道，可以小幅度起車(chē)。腳下剎車(chē)抬起，迅速挪到油門(mén)上，方向盤(pán)微微向左立，讓車(chē)頭向左靠攏。

當(dāng)車(chē)頭走到車(chē)道居中位置時(shí)，方向盤(pán)向右立，車(chē)正時(shí)，方向回正即可。腳下油門(mén)力度不要太大。配合手上的節(jié)奏就行。

2、窄路路邊起車(chē)：

如上圖所示，這樣的窄路，路邊起車(chē)，除了注意瞭望，對(duì)駕駛員的控車(chē)能力要求更高些。

起步前的動(dòng)作做完以后，剎車(chē)抬起，但是不要馬上給油，用怠速配合手上動(dòng)作，方向盤(pán)向左打，幅度可以大一些，避免右車(chē)角刮到前車(chē)左尾燈。當(dāng)右車(chē)角跟前車(chē)左尾燈錯(cuò)開(kāi)半米左右，這個(gè)時(shí)候可以向右連續(xù)打方向，直到車(chē)頭正了，把方向回正就可。

在此期間，腳下一定控制好速度，新手司機(jī)可以用怠速或輕微給油，當(dāng)方向回正以后，逐漸加大油門(mén)力度直行即可。

3.等信號(hào)燈亮起，重新起步

如果你不是第一臺(tái)車(chē)，前面還有車(chē)輛，如下圖所示。

這個(gè)時(shí)候，不要因?yàn)樽兙G燈了，就大力給油，那樣很容易造成追尾現(xiàn)象。很多SUV車(chē)，就是這么追尾的。第一腳給油，感覺(jué)車(chē)沒(méi)動(dòng)，再給一腳油，車(chē)就躥出去直接撞到前車(chē)。

上面的講解，看似簡(jiǎn)單，但如果不提前練習(xí)，很多新手司機(jī)起車(chē)后，車(chē)體就會(huì)蛇形來(lái)回扭動(dòng)，給后方車(chē)輛造成很大威脅。

對(duì)于如何平穩(wěn)起車(chē)訓(xùn)練，其實(shí)就是手和腳的配合訓(xùn)練。比如第一種路況，最開(kāi)始往左打方向都會(huì)，接下來(lái)不是向右對(duì)稱打方向，而是直接回正。那么，車(chē)就會(huì)一直斜著跑，等你發(fā)現(xiàn)時(shí)，已經(jīng)偏離很遠(yuǎn)，再匆忙往右打輪，車(chē)擺動(dòng)的幅度就會(huì)很大。

這么做的效果，就如同醉駕一樣，晃來(lái)晃去，這也是新手司機(jī)常見(jiàn)的通病。

這其實(shí)就是個(gè)簡(jiǎn)單訓(xùn)練，我?guī)率炙緳C(jī)開(kāi)車(chē)，練習(xí)一兩分鐘就掌握了。對(duì)下一步學(xué)習(xí)變道和超車(chē)奠定了基礎(chǔ)。以后回輪就會(huì)恰當(dāng)好處。

這個(gè)動(dòng)作總結(jié)起來(lái)，就是左立、右立然后回正方向。其實(shí)就是個(gè)左右對(duì)稱的動(dòng)作。

但是這個(gè)地方還需要腳下的配合，速度不要過(guò)快，否則，你的手，跟不上腳的節(jié)奏。失去配合很容易導(dǎo)致車(chē)輛失控。接下來(lái)，請(qǐng)關(guān)注下一篇專欄文章——靠邊停車(chē)的訓(xùn)練方法。