凡是會開車的司機朋友都有體會,新手階段開車,最怕動方向盤。跑直線還可以,給油就往前跑。一旦遇到變道,超車,或者轉(zhuǎn)彎,就會發(fā)現(xiàn),車不聽自己使喚。行駛的軌跡,與自己預(yù)期的不一樣。
昨天,有位外地新手學(xué)員給輕松上路講堂留言,她提出的問題,就是變道時候,回輪的時機如何把握?
我在用語音給她講解了重點之后,又發(fā)了一小段視頻,這是輕松上路帶新手司機最初階段,訓(xùn)練左右變道時,行車記錄儀錄下的視頻片段。
下面我就從視頻中,截取幾個重點圖片,給同樣有困惑的新手車友,簡單講解一下,新手如何訓(xùn)練變道?重點在哪里?
看上圖,這是剛剛開始變道的圖片,提前看好右后視鏡,打右轉(zhuǎn)向燈,方向盤小幅度向右傾斜,盡量小于15度角。
新手司機變道時,有兩個錯誤:一個是不敢加速,反而減速,另一個是大幅度打方向盤,恨不得把車橫過來。
這也是后車追撞上來的重要原因,因為后車沒有躲避的空間和時間。
輕松上路在最初訓(xùn)練新手變道,要求學(xué)員必須掌握和熟練兩個重點:一個是只要決定變道,就要加速,二是管住手,必須小幅度打方向,斜切入對應(yīng)車道。
大家可以看上圖,車頭已經(jīng)進入右側(cè)車道的中間時,就是向左打輪的時機。這個地方,如果打晚了,車就會呈蛇形走向。如果打早了,左側(cè)車體就會貼邊線。
大多數(shù)人,都是打早了,因為右側(cè)有馬路邊石,新手本能就會提前打輪。
這么訓(xùn)練,也是為了讓新手克服心理障礙。
接下來這張圖,大家可以看到車頭將正,此時就要求學(xué)員回正方向。
變道這個過程,如果只談方向盤的打法,新手學(xué)員要記住,手小幅度對稱打方向。比如上面的過程,就是先向右傾斜方向,然后向左對稱傾斜方向,最后回正即可。
學(xué)員訓(xùn)練時,要求動作流暢,車身不能左右晃動。這樣做幾次,新手司機就會輕松掌握技巧。
接下來,是向左變更車道。原理是同樣的??醋蠛笠曠R,打左轉(zhuǎn)向燈,方向盤小于15度角,向左傾斜。
我告訴學(xué)員,當你決定變道時,千萬不要猶豫不定,要立即加速,斜切入車道。這里的特點是,行程可以長,方向不能多打。
這么做的原因,就是為了跟后車拉大間距,同時,給人家一個減速或繞行的空間和時間。
變道期間加速,是為了避免后車追撞,那么,車頭進入對應(yīng)車道以后,就要馬上抬腳收油。因為此時,你的手又要打方向了。
當車頭進入車道中央時,方向盤向右一立,車頭就會逐漸趨正。
我告訴學(xué)員一個重點,只要你眼睛觀察,或者手要打方向時,必須腳下收油,這么做就是給眼睛和手預(yù)留時間,很多新手此時失控,就是因為腳下給油,手跟不上節(jié)奏所致。
當車正的時候,把方向盤回正即可。方向回正以后,腳下順勢給油,車就會筆直地向前跑。
那么,這里要強調(diào)的一點就是,眼睛別盯著車頭看。大家看上圖就會發(fā)現(xiàn),車頭是弧形的,如果你盯著車頭,總是覺得車不正,忍不住左右調(diào)整方向,車就會如同醉駕左右搖擺。
因此,開車一定要目視前方,眼睛往遠處看,你天生自帶的平衡感,會讓你把車開在車道居中的位置。
以上,就是新手司機初學(xué)階段,在車少的路段上,如果訓(xùn)練變道的簡單方法,不要忽略這個基本訓(xùn)練,沒有這個基礎(chǔ),上路開車就會險象環(huán)生。
如果你留意道路上的肇事現(xiàn)場,幾乎一大半都是在一臺車變道超車過程中,發(fā)生的相撞。
輕松上路經(jīng)常跟學(xué)員說,開車上路要有敬畏心。有些人大大咧咧,認為熟了就是成手。好習(xí)慣熟練自然可以,壞毛病熟了早晚會出事。
今天的文章就講到這里,雖然很簡單,對新手司機而言,卻大有裨益。所謂成手覺得簡單,你也別鄙視,右上角點叉請繞行。
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