少年時(shí)期，讀《桃花源記》記得有句描寫：“阡陌交通，雞犬相聞”。一直想象那是田間小路的景象。如今，在人車繁雜的都市中，鱗次櫛比的小區(qū)周圍，幾乎隨處可見小街窄巷星羅棋布。
隨著新鋪路的增加，很多小路口都沒有及時(shí)安裝信號(hào)燈，過(guò)往車輛全屏自覺遵守交通規(guī)則。因此，這類路口也成為交通肇事的重災(zāi)區(qū)。
上面這張截圖，就是一位外地女學(xué)員給輕松上路講堂的個(gè)人號(hào)留言。她給我拍攝了一張實(shí)景圖，同時(shí)，又給我畫了一幅平面示意圖。
她每天開車都要從小區(qū)的小路出來(lái)，她問我，作為新手司機(jī)，應(yīng)該如何瞭望以及何時(shí)打轉(zhuǎn)向燈更適宜？
上面這張圖，就是學(xué)員從小區(qū)路出來(lái)，經(jīng)常會(huì)走的三個(gè)不同方向。圖中分別標(biāo)注1號(hào)線，2號(hào)線，3號(hào)線。
我在此基礎(chǔ)上，用不同顏色的箭頭，標(biāo)注了去這三條路的行駛軌跡。
紅箭頭代表學(xué)員從小區(qū)路直行出來(lái)后，向左轉(zhuǎn)彎，進(jìn)入奧園大門的車道。學(xué)員強(qiáng)調(diào)此處沒有任何禁行標(biāo)志，地上也沒有黃實(shí)線。
大家可以看上圖，就是我放大后的實(shí)景圖。學(xué)員的車從黑鐵門處出來(lái)。按著紅箭頭指向，向左轉(zhuǎn)彎，進(jìn)入奧園車道。
這個(gè)地方，新手司機(jī)要注意一點(diǎn)，盡量不要從小路出來(lái)，就直接向左打方向。因?yàn)榇颂幱忻^(qū)，幾個(gè)大柱子很容易遮擋雙方的視線。比如上圖中，如果你和白車都沒有看到對(duì)方，突然左轉(zhuǎn)，很容易和白車相撞，撞上就是全責(zé)。
那么比較合適的處理方式，就如同上圖所示。這是我?guī)W(xué)員練車時(shí)，行車記錄儀拍下的類似前面提到的場(chǎng)景。
從小路出來(lái)前，駕駛員要扭頭看左側(cè)直行來(lái)車，就是圖中紅箭頭指向的來(lái)車。確定近距離沒有車的情況下，向右轉(zhuǎn)彎進(jìn)入直行車道，然后再通過(guò)后視鏡瞭望，確認(rèn)對(duì)面和后面都沒有來(lái)車的情況下，打左轉(zhuǎn)向燈，掉頭行駛。
前面講的是1號(hào)路線的注意事項(xiàng)，接下來(lái)講3號(hào)線的行駛方法。這個(gè)也很簡(jiǎn)單，從小路口出來(lái)前，提前瞭望直行車輛，同時(shí)打右轉(zhuǎn)向燈示意。向右轉(zhuǎn)彎，接著直行，在即將進(jìn)入前方?jīng)]有信號(hào)燈的路口前，如上圖所示，提前減速，同時(shí)瞭望左右兩側(cè)是否有直行車輛，確保安全的情況下，直行通過(guò)即可。
接下來(lái)講2號(hào)線（藍(lán)色箭頭指向）應(yīng)該如何處理。從小區(qū)出來(lái)右轉(zhuǎn)不再贅述，當(dāng)車直行到?jīng)]有信號(hào)燈的小路口時(shí)，提前打左轉(zhuǎn)向燈，示意對(duì)面和后車引起注意。
不要急于左轉(zhuǎn)打方向。學(xué)過(guò)我視頻教程的學(xué)員都知道，左轉(zhuǎn)彎盡量拐大彎，如上圖所示，就是我?guī)W(xué)員行駛的類似場(chǎng)景。
這個(gè)地方左轉(zhuǎn)彎前，眼睛一定要顧及多個(gè)方向，首先是橫向道路上，往來(lái)直行車輛；其次，還要觀察對(duì)面的直行車輛，盡量走到路中心地帶，再向左轉(zhuǎn)大彎，這樣不會(huì)與上圖中，白車迎頭碰上。
同一地點(diǎn)，還要留意橫向來(lái)車是否有左轉(zhuǎn)意圖。比如上圖中黃色出租車，就是快速左轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)的，如果駕駛員瞭望不周，就會(huì)兩車相撞，類似事故為數(shù)不少。
這種小路，路邊經(jīng)常有違停車輛，因此，左轉(zhuǎn)彎的過(guò)程中，駕駛員除了要提前打轉(zhuǎn)向燈示意，打方向也一定要有準(zhǔn)頭，不然，拐小了危險(xiǎn)，拐大了，也會(huì)撞到路邊的停靠車輛。
眼睛看著遠(yuǎn)處，車頭對(duì)準(zhǔn)對(duì)應(yīng)車道，邊走邊徐徐打輪，就會(huì)很輕松地完成左轉(zhuǎn)彎。
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