今天，有一位外地學(xué)員給輕松上路講堂留言，她收到了一條違法處理信息，并給我發(fā)了截圖。大概由于天黑視線受影響，加之路況不熟悉，新手司機(jī)行駛到路口時(shí)，誤判信號(hào)燈及車道導(dǎo)向，從左轉(zhuǎn)彎車道直行通過路口。
新手司機(jī)承認(rèn)自己的交通違法行為，但是對(duì)交警部門的處罰，卻有些異議。留言中她提到，這次違法行為是按著闖紅燈來處理的，扣了6分，罰款200元。
要知道駕駛證一共才12分，一次扣6分，換誰(shuí)都心疼。讓新手司機(jī)難以接受的不是罰款，而是她認(rèn)為，應(yīng)該判定為不按導(dǎo)向標(biāo)線車道行駛，而不應(yīng)該是按著闖紅燈來處罰。
白天工作忙，沒有時(shí)間給學(xué)員逐一回復(fù)。一般晚上八點(diǎn)左右，我都會(huì)抽出一部分時(shí)間，詳細(xì)解答學(xué)員提問。有些具有代表性的問題，我會(huì)寫篇短文，供新手車友參考借鑒。
今天的眾多留言咨詢中，之所以選擇這位外地學(xué)員的提問作為話題，就是想到很多新手司機(jī)都存在著類似的疑問。下面就借幾張圖片，給新手車友簡(jiǎn)單區(qū)分一下，不按導(dǎo)向標(biāo)線車道行駛和闖紅燈的界定，有哪些區(qū)別？
關(guān)于闖紅燈的含義，只要是駕駛員都知道，當(dāng)前方信號(hào)指示燈是紅燈時(shí)，機(jī)動(dòng)車整個(gè)車身越過了停止線，這就是“闖紅燈”。駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的，此類違法行為處罰是罰款200元、記6分！大家都知道的事情，這里無須贅述。
接下來，重點(diǎn)講幾種常見的，不按導(dǎo)向車道線行駛的情況：
第一種情況，在直行車道借道右轉(zhuǎn)彎。下圖中畫紅圈的轎車，從直行車道出來后，斜跨斑馬線向右轉(zhuǎn)彎。這種借直行車道右轉(zhuǎn)彎的違法行為，大有人在。幾乎每天上路行駛，都能看到。
第二種情況：下圖中，畫圈的車輛，實(shí)線變道，在直行車道借道左轉(zhuǎn)彎，其做法也構(gòu)成了不按導(dǎo)向車道線行駛的交通違法行為。
第三種情況，在左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)車道，借道直行。大家可以參看下圖，很多駕駛員無視交規(guī)，任意行駛，下圖中的轎車，就是借左轉(zhuǎn)車道直行。這種行為也屬于不按導(dǎo)向車道行駛。
上述三種情況，無論是借直行車道左轉(zhuǎn)彎，右轉(zhuǎn)彎，或者借左、有轉(zhuǎn)彎車道直行，都屬于在交叉路口，不按導(dǎo)向標(biāo)線行駛在相應(yīng)車道的違法行為。同樣要接受處罰。
但是大家要留意，上面三種情況，都是在綠燈情況下發(fā)生的。
除了上述三種情況，在一些不允許轉(zhuǎn)彎或掉頭、又沒有設(shè)置標(biāo)志牌的路段，車道上可能會(huì)劃黃色的禁止標(biāo)線，警示駕駛員此路段不允許掉頭或轉(zhuǎn)彎。另外，在接近路口實(shí)線范圍內(nèi)，也不允許壓線變道行為。否則，也會(huì)依據(jù)未按導(dǎo)向標(biāo)線行駛處罰。
還有一種違規(guī)進(jìn)入專用車道行為也在此列，見下圖所示。
“專用車道”的范圍，包括公交車專用道、特定車輛專用道、非機(jī)動(dòng)車道等。如果駕車進(jìn)入專用車道，則屬于“違反禁止標(biāo)線指示”。罰款100-200元，扣3分。各地方細(xì)則會(huì)略有差異，以當(dāng)?shù)亟灰?guī)細(xì)則為準(zhǔn)。
通過上述介紹，新手車友對(duì)未按導(dǎo)向標(biāo)線車道行駛有了簡(jiǎn)單的了解。再回到最初的問題上，我的學(xué)員認(rèn)為自己的交通違法行為，符合未按導(dǎo)向標(biāo)線車道行駛，為啥要判定為闖紅燈行為呢？
我個(gè)人意見，認(rèn)為兩者的判定區(qū)別在于信號(hào)燈上。
大家看上面介紹的前三種情況，都是在綠燈的情況下發(fā)生的。下面的圖片，是我在網(wǎng)上找到了一張，類似學(xué)員違法處理實(shí)例的圖片?？梢援?dāng)作放大版去看。
大家看上圖，藍(lán)色轎車行駛在左轉(zhuǎn)車道上，當(dāng)前方直行信號(hào)燈亮起時(shí)，直行車輛有通行權(quán)，但是左轉(zhuǎn)車道前方并沒有待轉(zhuǎn)區(qū)域。此時(shí)應(yīng)該對(duì)應(yīng)左轉(zhuǎn)的紅燈停在停止線前。
但是藍(lán)車駕駛員可能出現(xiàn)了誤判，以為綠燈亮起就可以直行。卻忘記了，藍(lán)車所在車道，對(duì)應(yīng)的信號(hào)燈，是紅燈而不是綠燈，所以，在左轉(zhuǎn)彎和直行車道，都有單獨(dú)信號(hào)燈控制的路口，對(duì)應(yīng)車道只要是紅燈，此時(shí)越過停止線就是闖紅燈。
上圖中駕駛員實(shí)際發(fā)生了兩種違法行為，即闖紅燈和不按導(dǎo)向車道行駛，以前曾經(jīng)有過案例，合并處罰，共計(jì)6分，罰款400元。
所以，給我留言的新手車友，是依據(jù)闖紅燈處理，罰款200元 ，扣6分，也算情理之中了。
城市道路發(fā)展快，變化大，別說是新手司機(jī)，就是老司機(jī)遇到不常走的路段，也偶有判斷失誤，馬失前蹄的時(shí)候。
所以，我們能做的，就是遇到不熟悉的路段，提前看好指示牌或地面標(biāo)線，減慢車速，用心觀察，安全駕駛，減少或杜絕交通違法行為。
歡迎大家繼續(xù)關(guān)注輕松上路講開車，我會(huì)與您分享更多的駕駛經(jīng)驗(yàn)與汽車養(yǎng)護(hù)常識(shí)。
