每天都有來自全國各地的新手司機留言，咨詢開車過程中，遇到的實際問題當如何快速解決？

今天的文章里，就回答一位安徽車友提出的問題：窄路掉頭，如何三進兩退快速調(diào)車？

大家看上圖，這個是我經(jīng)常帶新手司機練習(xí)開車的窄路。下面就假設(shè)，在類似這樣的窄路掉頭，應(yīng)該如何應(yīng)對？

因為路太窄，此時如果想掉頭，最后選擇略微開闊一些的地方，盡量貼右側(cè)行駛，給下一步留出最大距離。

同時，要提前打轉(zhuǎn)向，示意前、后方的車輛，引起他們的注意。

上面這個圖，是我給學(xué)員講解時，常用的模型，這種俯瞰效果，便于新手司機理解倒車的原理。

大家可以看到圖中畫圈的白車，就是即將掉頭的車輛?，F(xiàn)在準備做第一步，就是快速向左打滿方向。

上圖就是白車一進的效果，此時，白車已經(jīng)最大限度的接近前方障礙，這個時候的要點，是車速一定要慢，用怠速即可。

腳搭在剎車上，隨時停車，身體略微前傾，這樣能夠最大程度看清，車角與前面車輛之間的距離。

上圖是駕駛員坐在車里的視角，雖然不是在同一窄路拍攝的，但也是我?guī)W(xué)員經(jīng)常練習(xí)泊車時拍下來的，效果比較接近。大家理解就行，鍵盤俠別借此亂噴。

這個地方已經(jīng)讓準備掉頭車輛，走到極限位置，前方已經(jīng)沒有空間，就要向后方借空間才行。

大家這里要記住以下要點，當你車向前走時，打輪方向憑直覺即可，當你向后退時，一定要清楚，自己想把車尾甩向哪個方向。

很多人用向前看的視角，向后倒車，就會南轅北轍。

上圖就是一退的效果圖，這個就是在原來的基礎(chǔ)上，掛倒擋，向右打滿的效果。

當退到上圖這個地方，已經(jīng)到了極限，倒車過程中，不要忽略后方的障礙。

下一步就是黃箭頭的指示方向，準備二進。

上圖就是二進的效果，在一退的基礎(chǔ)上，原地把方向盤向左打滿，掛上前進擋，車頭就會向左前方行駛。

這個時候，還是盡量身體前傾，注意車角畫弧的過程中，與前方車頭的距離，當你覺得不能再前進時，就停下來。如上圖所示。

接下來，就準備再次向后方借空間了。原地掛倒擋，向右打滿輪。

大家看上圖，這是二退之后的效果，對比一退的效果，車身傾斜的角度更大了，也就是說，更便于下一步掉頭的動作了。

接下來，就如上圖黃色箭頭的指示，掛上前進擋，向左打輪。

至于是否打滿，根據(jù)實際路況而定，如果前方空間局促，就多打方向。如果夠用，就可以邊走邊打輪。

這里，要提醒新手司機，盡量做到手快較慢。

上圖就是最后一步，當車三進之后，就可以輕松掉轉(zhuǎn)車頭。這里還是老生常談，新手司機一定要控制腳下速度，盡量不要在回輪前，突然加速，避免打輪速度跟不上車速，導(dǎo)致車輛失控，斜著沖向路邊車輛。

這種突發(fā)失控情況，網(wǎng)上經(jīng)常報道，已經(jīng)屢見不鮮。我的學(xué)員中，就曾經(jīng)有人在自家人指導(dǎo)下掉頭，結(jié)果沖上路基，撞到樹上。

從此心里留下陰影，直到跟我學(xué)車時，還束手束腳不敢打方向，我給她分析失控原因后，又在類似路段上，讓她反復(fù)操作多次，才逐漸恢復(fù)正常狀態(tài)。

以上就是窄路掉頭的方法，寫成文字，啰里啰嗦一大堆，真正操作時，也就不到半分鐘就會做完全程。

很多新手司機對停泊車望而生畏，當你懂了原理之后，就可以隨心所欲地輕松操作。

文章受篇幅所限，每次只能針對一兩個問題，自從輕松上路講開車創(chuàng)建伊始，至今已經(jīng)完成200多篇原創(chuàng)文章，很多知識點都是承前啟后的關(guān)系，歡迎車友關(guān)注輕松上路講開車，有問題可以留言，我會給大家繼續(xù)分享駕駛經(jīng)驗與汽車養(yǎng)護常識！