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手動(dòng)擋車坡道啟停難,資深教練解析哪2種情況,新手司機(jī)易剮蹭?
發(fā)布者:管理員   |   發(fā)布時(shí)間:2023-12-17   |   所屬分類:新聞中心   |   閱讀次數(shù):963

開手動(dòng)擋車的新手司機(jī),最發(fā)怵的就是坡道起停。如果前后車距過小,就更容易出狀況。

下圖就是一名浙江新手司機(jī),給我發(fā)的圖片。他在起停車過程中,就發(fā)生了一起小剮蹭。下圖中后方追尾黑車,就是這位車友駕駛的車。

城市中,道路行車擁堵不堪,小區(qū)停車,更是車滿為患。這位外地新手司機(jī),給我發(fā)的圖片中,就是在小區(qū)保安指揮下,讓駕駛員把車依次停到坡道上。

如果僅是一次小剮蹭,倒也不足為奇,但今天的話題,就是借這么個(gè)方寸之地,考驗(yàn)駕駛員基本功的掌握水平。

我跟這位車友溝通時(shí),就講到,這位車友應(yīng)該是沒踩剎車溜車了。這只是其中一種情況。

我在帶手動(dòng)擋新手司機(jī)時(shí),起車前,教學(xué)員從左至右的起車順序,說到腳下這一步時(shí),先踩離合,然后輪到右腳。

在選擇右腳位置的時(shí)候,一定先看好前方的路況,如果上坡或者下坡,要踩住剎車,再掛擋,放手剎。

如果是平道,可以把右腳搭在油門上,掛擋,放手剎之后,正常起車即可。

但是生活中,很多新手司機(jī),往往忽略的前方路況,上面案例的新手司機(jī),就是放下手剎后,溜車時(shí),因?yàn)榍胺骄嚯x太近,右腳剎車沒有及時(shí)跟上所致。

如果您也是手動(dòng)擋新手司機(jī),遇到類似情況,一定不要犯類似錯(cuò)誤。

那么,除了溜車之外,還有另一種可能出現(xiàn)問題的情況。

比如前方車輛距離較近,如果你向左打輪后,一定要控制腳下車速,配合眼睛盯著右車角在畫弧的過程中,與前車左尾燈之間的距離。下圖箭頭尖指向的位置。

如果覺得要撞到,就要立即停車。接下來,掛倒擋,然后把方向向右打滿(視情況而定,這里指極端條件下)。

那么,這個(gè)動(dòng)作是向后方借空間,對(duì)腳下要求更高。

為啥呢?因?yàn)樯厦姘咐v的這個(gè)地方,是坡道。

當(dāng)你開手動(dòng)擋車向后退時(shí),這是個(gè)反向的坡起。

在做坡起動(dòng)作后,腳下一定要利落,防止給油過大,右側(cè)車尾甩到墻上或者撞到后方車輛右車燈。如下圖所示。

我?guī)率炙緳C(jī),教側(cè)方位停車出庫時(shí),必然要演練類似前后車距小,如何出車位的場景。目的就是訓(xùn)練新手司機(jī)的控車能力。

很多人心里想得明白,輪到操作時(shí),手上沒有準(zhǔn),腳下沒有深淺,配合不上眼睛看到的情況,就極容易出現(xiàn)碰撞。

上面這個(gè)小小的出車位,技術(shù)嫻熟的司機(jī),幾秒鐘就可以輕松搞定。但是對(duì)于基本功薄弱的新手司機(jī)而言,就會(huì)驚恐不安,生怕出現(xiàn)失控現(xiàn)象。

手動(dòng)擋車,相較于自動(dòng)擋車而言,最難的地方,就是四肢并用,協(xié)調(diào)配合。這些動(dòng)作,最好平時(shí)多做基礎(chǔ)訓(xùn)練。

當(dāng)你腳下速度控制住了,手打方向也有準(zhǔn)了,再配合最佳的視角判斷,無論遇到多局促的空間,都會(huì)輕松應(yīng)對(duì)。

歡迎大家繼續(xù)關(guān)注輕松上路講開車,我會(huì)與您分享更多的駕駛經(jīng)驗(yàn)與汽車養(yǎng)護(hù)常識(shí)。

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