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小區(qū)停車場出車?yán)щy,看圖講解,新手司機(jī)如何應(yīng)對窄路轉(zhuǎn)彎?
發(fā)布者:管理員   |   發(fā)布時間:2024-02-02   |   所屬分類:新聞中心   |   閱讀次數(shù):1012

每天都有一些新手車友,給我個人號(輕松上路講堂)留言,提出一些在開車過程中,遇到的各類問題。

今天的圖解案例,是一位外地女讀者(新手司機(jī)),在自家小區(qū)停車位遇到的難題。

說是難題,其實并不難,她在wei信留言中,說自己在自家小區(qū)出車位時,總是絆絆磕磕,不太順利,我看了一下,她發(fā)給我的手畫位置圖,其實就是新手常見的直角轉(zhuǎn)彎問題,我根據(jù)學(xué)員的圖片,用ps畫了幾張示意圖,供同樣困惑中的新手車友參考。

大家看上圖,紅圈中的車就是我這位外地學(xué)員的私家車,她出來的路線,就是箭頭所指的過程。

下圖,是她在出車位時,要面對的第一個直角彎,這是個小直角彎。兩邊都有障礙,無處可躲避。

小直角彎,要牢記一個特點,不要早打輪。那樣會擠碎旁邊的車燈。

看上圖中所示,第一個小直角彎,駕駛員身體過了內(nèi)角車燈,就是圖中箭頭所指畫圈的車燈,就可以打輪了,這樣車體繞行的過程中,不會刮到左側(cè)的內(nèi)角障礙。

接下來,看下圖,內(nèi)角處理完了,還要管前方的障礙,前方無論是停放的車輛,還是一面墻體,方法都一樣,當(dāng)你車頭前沿與墻根,或者地上邊線,重合時,這幾乎是打輪的最后時機(jī)。

接下來,在轉(zhuǎn)彎的過程中,還要看右側(cè)車角與前方墻體的實際空間距離,如果你打輪慢了,或者晚了,車速快了,都會導(dǎo)致車體右角剮蹭到墻體。因此,這個地方身

體盡量坐直或者前傾,從上而下地看車角與障礙的距離。確認(rèn)無誤,可以繼續(xù)轉(zhuǎn)至車正為止。

下圖列舉的是,如果你發(fā)現(xiàn)車角與墻體距離太近,有可能剮蹭了,應(yīng)該怎么辦呢?

看下圖,如果前方空間距離不夠,那么,就要調(diào)整車體方位,這時,你確定要向后方要空間,就要考慮車尾向哪邊去?車尾向右去,你就掛倒擋,向右打輪,如下圖所示,車尾就會向右側(cè)甩。

當(dāng)你覺得前方空間足夠時,就可以停下來,掛D擋,向左打輪,車正以后,把輪回正,并直行。

接下來,就要面臨第二個直角轉(zhuǎn)彎了,這是個大直角彎,提前讓車向遠(yuǎn)離內(nèi)角方向靠攏,當(dāng)車的左后視鏡越過直角彎內(nèi)角車燈(下圖中,畫圈的車燈)時,這個時候就可以向左打輪轉(zhuǎn)彎了。

最后一步,車在轉(zhuǎn)彎的過程中,駕駛員要注意目測右車角和墻體間的距離,左車體和內(nèi)角車燈的距離。

確認(rèn)兩邊都有空間不會剮蹭后,低速轉(zhuǎn)彎,車頭將正時把輪回正,直行即可。

很多新手司機(jī),留言的問題中,多數(shù)都是強(qiáng)調(diào)自己在轉(zhuǎn)彎時,無法確認(rèn)車距,其實,最近的文章里,我結(jié)合實例,多次對不同路況的直角彎作以講解。

開車是一門技術(shù),轉(zhuǎn)彎和泊車更是涉及諸多空間感和距離感,我?guī)率謱W(xué)員實操時,刻意訓(xùn)練學(xué)員立體成像的三維視角,今天的圖例就是俯瞰圖。

大家可以在看圖的時候,用一些小道具模擬操作,把原理通曉了,上車以后,遇到實際路況才會融會貫通。

歡迎大家繼續(xù)關(guān)注輕松上路講開車(輕松上路講堂),您如果在開車過程中,遇到這樣那樣的問題,可以加我個人號留言,我會逐一解答。

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? ? ?西安市輕松上路汽車服務(wù)有限公司成立于2003年,是一家專業(yè)的城市道路汽車陪練公司,為新領(lǐng)駕照和久不開車的駕駛員提高駕駛技術(shù)提供城市道路汽車陪練服務(wù)。? ??西安輕松上路汽

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