每天都帶新手司機(jī)上路，對(duì)新手的薄弱環(huán)節(jié)了如指掌，別看有的人貌似可以上路行駛，一旦到了狹窄路口，就會(huì)心驚膽戰(zhàn)，裹足不前。
有些駕駛員即使上路開(kāi)車兩三年，還是經(jīng)常會(huì)刮刮碰碰。下圖就是新手常出現(xiàn)的狀況，在直角彎路上，計(jì)算失誤，導(dǎo)致車頭過(guò)去了，車身受傷了。
如果你是駕駛新手，生活中對(duì)這類路況還是心生畏懼。建議你可以選擇下面實(shí)拍圖片中的類似場(chǎng)景，進(jìn)行模擬訓(xùn)練，原理通曉后，幾分鐘就可以把困擾多時(shí)的問(wèn)題解決了。
下面這幾張圖片，都是我?guī)率謱W(xué)員時(shí)，必須訓(xùn)練的項(xiàng)目，很簡(jiǎn)單，但是很解決問(wèn)題。新手車友不妨一試。
小區(qū)周圍停車場(chǎng)基本很小，有時(shí)車滿為患，就會(huì)有車主占用車道，給其他車輛正常出入帶來(lái)困擾。
上圖中橫停的銀灰色轎車，就是占據(jù)了小停車場(chǎng)出口的位置。如果你實(shí)地目測(cè)，就會(huì)發(fā)現(xiàn)，路很窄，將將夠一臺(tái)車直行通過(guò)。
看下圖是遠(yuǎn)距離拍攝的實(shí)景，左右兩側(cè)都有車輛停放，因此，這個(gè)窄路轉(zhuǎn)彎就增加了難度。很多學(xué)員到這里都問(wèn)我，這么窄還要轉(zhuǎn)彎，會(huì)不會(huì)刮車?。?/span>
這其實(shí)就是一個(gè)簡(jiǎn)單的直角轉(zhuǎn)彎，但是我們練車時(shí)，也確實(shí)看到了，有的車主騰挪多次，才勉強(qiáng)從那里開(kāi)出去。
我?guī)W(xué)員時(shí)，會(huì)讓她提前向左靠攏，并保持直行。這樣就可以盡量遠(yuǎn)離直角彎路的內(nèi)角，避免轉(zhuǎn)彎時(shí)，車體右后部貼上內(nèi)角車燈。
當(dāng)車直行到下圖的位置時(shí)，我會(huì)讓學(xué)員停下來(lái)看一下，當(dāng)你的右后視鏡和內(nèi)角車燈，也就是畫圈的位置，在一個(gè)水平線上時(shí)，這個(gè)時(shí)候向右打輪，車體就不會(huì)刮到內(nèi)角車燈位置了。
上面要強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)是，水平位置，而不是從駕駛員視角后視鏡和車燈連成一線。兩者差別很大，自行體會(huì)。
我給學(xué)員上課時(shí)，強(qiáng)調(diào)過(guò)，直角彎要注意兩個(gè)點(diǎn)，一個(gè)是剛剛的內(nèi)角位置，后視鏡要過(guò)內(nèi)角；還有一個(gè)就是前方的障礙，何時(shí)是最后打輪時(shí)機(jī)？
大家看下圖，前方的障礙不是馬路基石，而是橫停的車輛，你在向右轉(zhuǎn)彎時(shí)，左車角很容易刮到對(duì)方車體。
所以，這時(shí)要目測(cè)車頭前沿與障礙底部重合時(shí)，就是打輪的最后時(shí)機(jī)。那么障礙底部是那里，看下圖中的粉色橫線，就是橫停占道車輛的輪胎底部位置延長(zhǎng)線即可。
也就是說(shuō)，你最早可以在右后視鏡和內(nèi)角車燈，在一個(gè)水平線時(shí)起手打輪，也可以在前方車頭前沿和灰車底部重合時(shí)打輪，在兩者區(qū)間內(nèi)打輪都是安全的距離。
那么，當(dāng)你向右打滿輪后，就要身體略微前傾，目測(cè)自家車的左車角，在旋轉(zhuǎn)畫弧的過(guò)程中，是否跟灰車的車燈剮蹭？
那么你會(huì)問(wèn)了，剛才不是說(shuō)，這個(gè)區(qū)間是安全距離嗎？
要知道，實(shí)際操作時(shí)，你腳下的速度，還有手上打輪的速度，都會(huì)影響車輛行駛的軌跡。比如很多新手司機(jī)打輪慢了，或者打一半不動(dòng)了，車的旋轉(zhuǎn)弧度就會(huì)變大，自然會(huì)刮到障礙車體。
左邊車角沒(méi)有問(wèn)題了，還要顧及右側(cè)的障礙，看下圖，畫圈的車燈就是直角轉(zhuǎn)彎的內(nèi)角，通過(guò)車窗就可以目測(cè)車體和內(nèi)角的距離。另外，前方不遠(yuǎn)處，還有探出來(lái)的馬路基石，也要考慮在內(nèi)。
當(dāng)車體漸漸趨正時(shí)，還要目測(cè)一下，兩個(gè)車角和窄路兩邊障礙的實(shí)際距離。這個(gè)時(shí)候，車速一定要慢，快了，回輪不及時(shí)，就容易沖向一側(cè)的障礙。
當(dāng)看到車頭將正時(shí)，迅速把輪回正，然后徐徐地駛出停車場(chǎng)出口。在走到出口時(shí)，最好減速或停下來(lái)，打右轉(zhuǎn)向同時(shí)，扭頭通過(guò)車窗看直行駛來(lái)的車輛。
確定安全時(shí)，在向右打輪，快速匯入主干道。
以上這個(gè)直角彎看似簡(jiǎn)單，但是需要新手司機(jī)，手，腳，眼睛，三者協(xié)調(diào)配合。這正是新手司機(jī)或缺的短板。因此，多訓(xùn)練幾次以后，控車能力明顯提高，危險(xiǎn)動(dòng)作也會(huì)相應(yīng)減少。
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