今天帶的學(xué)員是手動(dòng)擋新手司機(jī)，從駕校剛拿駕照不到半年，車感還不錯(cuò)。但練車的過(guò)程中，還是發(fā)現(xiàn)了幾個(gè)小細(xì)節(jié)需要引起注意。這也是手動(dòng)擋新手司機(jī)常見的通病，如果不及時(shí)更正，那么久而久之，就會(huì)形成下意識(shí)的習(xí)慣，既傷車又危險(xiǎn)。

凡是國(guó)內(nèi)考駕照的學(xué)員，都有體會(huì)，含離合是一大關(guān)。很多學(xué)員即使不能獨(dú)立上路行駛，但離合含得比老駕駛員還穩(wěn)當(dāng)。畢竟苦練了那么久，有的學(xué)員僅科二考試，就持續(xù)了一年多。

離合含多了，就會(huì)養(yǎng)成下意識(shí)的習(xí)慣，腳總是舍不得離開離合。很多開手動(dòng)擋的新手，換擋時(shí)，腳始終含著離合不抬起，或者不完全抬起，右腳還給著油，車憋得嗷嗷叫，就是不前進(jìn)。

車越不走，腳下油給的越重，形成了惡性循環(huán)。

遇到這種情況，新手還一臉疑惑，我告訴學(xué)員，這就是左腳拌右腳，自虐似的行為。

就如同你右腳要邁步，左腳卻在前面羈絆，能走平穩(wěn)才怪。

所以，新手司機(jī)開手動(dòng)擋車時(shí)，不要著急先跑起來(lái)，那個(gè)很容易，就如同你在駕校跑六百公里一樣，時(shí)速八十都跑過(guò)，可一旦遇到信號(hào)燈起停，就會(huì)連續(xù)熄火。

要想開好手動(dòng)擋，第一件事就是訓(xùn)練起停動(dòng)作。腳下還不利落，上路跑也是磕磕絆絆。

腳下要記住，兩只腳的關(guān)系是此起彼伏的，不要一起工作。

用到離合的地方，一個(gè)是要停車，一個(gè)是增減檔。除此以外，左腳盡量離開離合。

有的新手把離合當(dāng)剎車用，這個(gè)動(dòng)作不僅不實(shí)用，既危險(xiǎn)又傷車。

還有的學(xué)員，總是不放心，喜歡虛搭在離合上，這個(gè)習(xí)慣也很不好，你即使虛搭，也會(huì)讓離合處于半聯(lián)動(dòng)的位置，那么一邊給油，一邊半聯(lián)動(dòng)，時(shí)間長(zhǎng)了，離合器片就會(huì)受損。

要換一套總成，也要花費(fèi)不少錢。

我在帶新手學(xué)員過(guò)程中，會(huì)發(fā)現(xiàn)學(xué)員不自覺地養(yǎng)成各種小習(xí)慣，比如左腳的位置。最好是放在離合踏板左側(cè)的地板上。一旦有情況，需要踩離合，就會(huì)及時(shí)地處理。

但是竟然有一些女學(xué)員，喜歡把腳放在離合踏板的下方，試想一下，如果需要緊急踩離合的時(shí)候，你的腳需要多久才能挪出來(lái)。

還有的人，習(xí)慣把左腳挨著右腳放，覺得這樣舒服，這種動(dòng)作也很危險(xiǎn)，右腳緊急踩剎車時(shí)，左腳會(huì)絆住右腳。

以上這些，就是日常中發(fā)現(xiàn)的一些新手司機(jī)小習(xí)慣，習(xí)慣雖小影響卻很大。如果哪位車友能對(duì)號(hào)入座，趁著沒有形成習(xí)慣，抓緊改，防患于未然。

歡迎大家繼續(xù)關(guān)注輕松上路講開車，我會(huì)與您分享更多的駕駛經(jīng)驗(yàn)與汽車養(yǎng)護(hù)常識(shí)。