隨著汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展，汽車上的功能如同電腦配置一樣日益更新。很多中高檔配置的車型，基本都配備了電子手剎、自動(dòng)駐車、自動(dòng)啟停等功能。

很多新手司機(jī)，把新車買回家，面對(duì)車內(nèi)眾多按鍵，一臉迷茫。

今天的文章就簡(jiǎn)單介紹一下，比較常用的功能：電子手剎、自動(dòng)駐車和自動(dòng)起停。

電子手剎取代了機(jī)械手剎，見(jiàn)下圖，帶有字母P的按鍵就是。

不同車型的電子手剎，啟動(dòng)方式略有區(qū)別，有的是按一下，放下手剎；再按一下，拉起手剎。

還有的電子手剎，用手指扣起，就是拉起手剎，按下去就是放下手剎。

電子手剎還有緊急制動(dòng)的功能，比如在高速行駛時(shí)，遇到剎車失靈，駕駛員出現(xiàn)身體狀況無(wú)法開車時(shí)，副駕駛的人可以拉起電子手剎按鍵，要一直拉，這樣車就會(huì)減速直至停止。如果是機(jī)械手剎，只能讓后輪抱死，車輛容易側(cè)翻。

有的車型，在電子手剎的下方，還有一個(gè)按鍵，AutoHold。即自動(dòng)駐車按鍵。

比如，你行駛時(shí)，遇到紅燈，這時(shí)候停車，松開剎車踏板，自動(dòng)駐車就會(huì)鎖緊車輪，讓車靜止下來(lái)。直到你重新踩下油門，就會(huì)自動(dòng)解鎖車輪。

自動(dòng)駐車在這里的目的，主要是防止溜車，力度剛好可以阻止車輛移動(dòng)，以便再次踩油門前行時(shí)，不會(huì)有太嚴(yán)重的前竄動(dòng)作。

如果駐車超過(guò)一定時(shí)限后，自動(dòng)駐車就打開了電子手剎，變成了后輪制動(dòng)。當(dāng)車輛將前行時(shí)，電子系統(tǒng)會(huì)檢測(cè)油門的踩踏力度，來(lái)判定剎車是否解除。

那么，自動(dòng)起停功能，是在行駛過(guò)程中，臨時(shí)停車時(shí)會(huì)自動(dòng)熄火。當(dāng)需要繼續(xù)前進(jìn)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)重啟發(fā)動(dòng)機(jī)。

很多司機(jī)都開啟了自動(dòng)起停功能，這個(gè)功能的目的是環(huán)保和節(jié)能，據(jù)說(shuō)，11個(gè)信號(hào)燈能節(jié)省大約一聽可樂(lè)的汽油。

但是，也有很多人有疑慮，頻繁的起停，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)是否有傷害？

因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，大都發(fā)生在冷車啟動(dòng)時(shí)。而自動(dòng)啟停的工作環(huán)境是熱啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度還沒(méi)降多少，機(jī)油容易附著在零部件上。這時(shí)即使有磨損也不是很大。

雖然對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)損害較小，但頻繁的啟停，會(huì)對(duì)起動(dòng)機(jī)和蓄電池造成一定損害。

另外，由于發(fā)動(dòng)機(jī)頻繁地反復(fù)啟停，對(duì)機(jī)油品質(zhì)也有更高的要求，保養(yǎng)費(fèi)用也隨之增加。

綜上所述，如何啟用自動(dòng)起停和自動(dòng)駐車功能，還要結(jié)合實(shí)際路況而定。

如果是上下班早晚高峰，長(zhǎng)時(shí)間擁堵，為了避免頻繁起停，最好將自動(dòng)啟停功能關(guān)閉，這樣有利于延長(zhǎng)起動(dòng)機(jī)和蓄電池的壽命。

如果夏天開空調(diào)，蓄電池負(fù)擔(dān)較大，此時(shí)盡量不要開自動(dòng)啟停功能。

至于自動(dòng)駐車功能，可以防止女新手總是忘記拉手剎，放手剎，但是同樣也有弊端，比如停車等信號(hào)時(shí)，個(gè)人建議不要開啟，一旦后方追尾，容易傷及變速箱。另外，倒車時(shí)，也最好不要開啟自動(dòng)駐車，有些車配置不是很完善，也容易出現(xiàn)，倒車過(guò)程中誤判停車的尷尬情況。

了解了相關(guān)功能，還要自己親自體驗(yàn)，結(jié)合實(shí)際情況，具體合理運(yùn)用，這樣才會(huì)發(fā)揮最佳作用，避免成為雞肋功能。

歡迎大家繼續(xù)關(guān)注輕松上路講開車，我會(huì)與您分享更多的駕駛經(jīng)驗(yàn)與汽車養(yǎng)護(hù)常識(shí)。