幾乎每個咨詢學車的新手司機,都會反復提到上路害怕恐慌。但你問她怕什么,又無法具體表述出來。
作為常年帶新手學員的教練,其實很了解她們的恐慌原因,無外乎三條:眼神不夠用,手打方向盤沒有譜,腳下沒有深淺。
眼睛、手、腳三個問題得不到有效地訓練,上路恐慌就很難解決。
今天的文章里,就針對眼神不夠用的問題,簡單分析一下。
觀察新手司機,特別是膽小的女司機,她們從上車開始,就全身肌肉繃緊,如果你去碰她的方向盤,就會發(fā)現(xiàn)根本拽不動,因為她們抱得緊緊的。
肌肉緊張,視野肯定會變狹窄。好多女新手,擔心車會跑偏,總是死死地盯著參照物。
比如說,有的新手喜歡用車角和道路邊線校對。這樣的結(jié)果就是車一直貼著線走,在外人看來就是跑偏了。
坐在副駕駛的家人越呵斥她,她就會越緊張,更加盯著線不放,周圍任何情況都顧不上,這樣肯定會險象環(huán)生。所以,作為教練,我?guī)缀趼牭矫恳粋€女新手,都會抱怨自己老公態(tài)度不好,兩口子在一起無法練車。
我會告訴學員,副駕駛的家人比她還要緊張,因為即使老司機也無法理解,新手因恐慌做出的意外動作,比如跑偏,比如急打方向等。
新手除了盯著線開車,還有的人習慣盯著前方的地面開車。這樣做的效果就是,你常見的現(xiàn)象,有的人開車左搖右擺,如同醉駕。
其實,她是在調(diào)整方向,因為她總覺得車是歪的,而且越調(diào)越歪,惡性循環(huán)。
那么,新手司機這么做的根本原因,是視角有問題,但是很多老司機都無法理解,更無從糾正。
我會告訴學員原因,她之所以不停地調(diào)整方向,是因為她的視角局限于眼前的一小塊區(qū)域。
車頭基本上都是弧形的,駕駛員坐在車體左側(cè)三分之一處。那么,如果把自己當做中心點,去看車頭和前方,就會覺得自己車是歪的,就忍不住調(diào)整方向。
正確的做法是,讓新手司機兩手放松,搭在方向盤左右兩側(cè),不要用力,眼睛目視路的盡頭,感覺自己腦門對上路中央偏左一點位置,這個時候,車是在車道正中央,剛開始學員不適應(yīng)這個視角,多跑一會兒,習慣了就好。
新手司機就會發(fā)現(xiàn),當目光放遠,人體自帶的平衡功能就會發(fā)揮作用,車輕易不會跑偏了,嘗到甜頭的新手,膽子放大了,就會把視野放開。、
這個時候,你再讓她用余光留意道路兩側(cè)200米范圍內(nèi),行人、車輛,甚至小狗的動向,她也顧得上了。
當新手把視野放寬,就不會出現(xiàn)突發(fā)情況,更談不上嚇一跳的感覺,那么,心態(tài)就會平和,接下來再訓練手,和腳的配合,上路恐慌的問題就迎刃而解了。
如果你家里有這樣的新手,一定要耐心,找到新手癥結(jié)所在。千萬不要厲聲呵斥,否則,她就會喪失思考能力,上路也會危險重重。
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