帶新手學(xué)員上路跑，遇到信號(hào)燈時(shí)，個(gè)別學(xué)員下意識(shí)要去掛P檔，發(fā)現(xiàn)我手指晃了晃，恍然想起來(lái)，應(yīng)該掛N檔。

有的女學(xué)員之所以去掛P檔，是因?yàn)榧依锶讼热霝橹鹘o她打下了烙印，認(rèn)為停車就應(yīng)該掛P檔才對(duì)。

我?guī)率稚下?，開(kāi)到路口等信號(hào)時(shí)，都會(huì)告訴她們，因?yàn)檫@時(shí)候是臨時(shí)停車，最適合的方法是踩下剎車后，掛N檔。然后嘗試著抬腳，如果不是坡路，沒(méi)有溜車，就可以放松等待信號(hào)周期。

如果稍微有些溜車，就馬上踩下腳剎。不一定要踩到底，只要能停住就行。

我會(huì)讓學(xué)員親自感受一下，掛著D檔踩剎車，車仍會(huì)有向前的動(dòng)力，噪音也大。

掛著N檔，同樣踩剎車，就會(huì)平穩(wěn)許多，噪音也小。

學(xué)員問(wèn)我，為啥不讓掛P檔，那樣停得不是更平穩(wěn)嗎？

我給學(xué)員假設(shè)一下，當(dāng)你在等紅燈時(shí)掛了P檔，如果后車因?yàn)樽呱瘢瑳](méi)有及時(shí)剎住車，造成追尾事故。那么，你的變速箱就會(huì)受重傷。輕則變形，重則當(dāng)場(chǎng)裂開(kāi)，直接報(bào)廢。

一個(gè)變速箱的價(jià)值，少則5、6萬(wàn)，多則10幾萬(wàn)，差不多能再買一輛小車。最讓人懊惱的是，有些類型的變速箱明確規(guī)定，這種碰撞引起的損壞，不在保修范圍之內(nèi)。

所以，建議等信號(hào)的自動(dòng)擋車友，千萬(wàn)不要圖省事，掛P檔。

一旦遇到后方追尾不客氣的家伙，損失可就慘重了，要知道，肇事事故中，追尾的概率可不小。

還有的學(xué)員問(wèn)我，為啥掛N檔擔(dān)心溜車，搭配腳剎車，而不是手剎呢？

因?yàn)槌Ｄ陰率謱W(xué)員，我更多的出發(fā)點(diǎn)是安全第一。等信號(hào)時(shí)，新手如果是第一臺(tái)車，多少會(huì)有點(diǎn)恐慌，總是擔(dān)心后車催促。

本來(lái)反應(yīng)就慢，才加上后車嘀嘀，就更是手足無(wú)措了。很多人忙著起車，匆忙中忘記放手剎，車原地一聳，反而容易讓后車誤判追尾。

所以，等信號(hào)時(shí)，最佳搭配就是N檔和腳剎，我會(huì)讓學(xué)員關(guān)注信號(hào)燈，倒數(shù)五六秒時(shí)，掛上D檔，還剩一秒左右，直接抬腳起車。

經(jīng)驗(yàn)證明，這個(gè)時(shí)候起車，不會(huì)闖信號(hào)，等我們從容地開(kāi)出十幾米，后方車輛才會(huì)反應(yīng)過(guò)來(lái)，更談不上催促了。

所謂笨鳥(niǎo)先飛，如果家里有新手駕駛員，就可以用這種方法過(guò)信號(hào)燈路口，既不緊張也很從容，同時(shí)，也會(huì)增加新手的自信心。

歡迎大家繼續(xù)關(guān)注輕松上路講開(kāi)車，我會(huì)與您分享更多的駕駛經(jīng)驗(yàn)與汽車養(yǎng)護(hù)常識(shí)。