初聽汽車陪練這個(gè)詞，不少人可能覺得會(huì)很陌生，但如果你查閱了近幾年的行業(yè)數(shù)據(jù)，不難發(fā)現(xiàn)，即便是從駕校拿到了駕照，可以正常上路行駛，但是行車安全依舊是不少新學(xué)員最為擔(dān)憂的問題之一。歸根結(jié)底，其緣由在于學(xué)員拿到駕照到能夠獨(dú)立安全上路的這段空檔期內(nèi)沒有專業(yè)的人事對(duì)其進(jìn)行正規(guī)的訓(xùn)練。在這種需求之下，汽車陪練行業(yè)應(yīng)運(yùn)而生。

   據(jù)輕松上路陪練公司介紹，汽車陪練行業(yè)是一個(gè)比較小眾的行業(yè)，早在2003年就已經(jīng)開始逐步有人涉足，同時(shí)國(guó)家從未出臺(tái)過行業(yè)相關(guān)規(guī)范，致使陪練行業(yè)缺少正規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)化樣板企業(yè)，使得行業(yè)混亂不堪，陪練行業(yè)門檻低百分之九十以上都是“小作坊”沒有正規(guī)的辦公地點(diǎn)，也沒有相關(guān)運(yùn)營(yíng)人員，“老婆接電話、老公去帶車”并以惡意低價(jià)吸引用戶，多數(shù)用戶不會(huì)同時(shí)感受其他家的服務(wù)，這時(shí)就胡亂忽悠用戶讓用戶辦卡，辦卡后開始進(jìn)行一對(duì)多個(gè)或者接一個(gè)送一個(gè)的教學(xué)方式，這時(shí)候用戶多數(shù)都是選擇“也沒多少錢就這樣吧”這樣的行業(yè)潛規(guī)則已經(jīng)成為汽車陪練行業(yè)的毀滅性詬病，用戶在選擇的時(shí)候多數(shù)都會(huì)因?yàn)閳D便宜而選擇了不規(guī)范的“陪練公司”，選擇之后用戶被迫體驗(yàn)“成交之后換個(gè)人”的服務(wù)!這些不正規(guī)的企業(yè)已經(jīng)成為行業(yè)毒瘤，讓用戶無(wú)從選擇，同時(shí)也讓陪練行業(yè)蒙上一層“低級(jí)行業(yè)”的面紗!

      輕松上路陪練的成立，是為了解決行業(yè)內(nèi)的嚴(yán)重詬病，輕松上路首創(chuàng)“標(biāo)準(zhǔn)化安全駕駛培訓(xùn)”即課件標(biāo)準(zhǔn)化、授課標(biāo)準(zhǔn)化、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化、價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)化，同時(shí)輕松上路汽車陪練深耕行業(yè)多年制定了符合不同用戶的多元化產(chǎn)品為每一位學(xué)員專屬指派“課程規(guī)劃師”讓用戶了解并清楚自己缺什么，需要補(bǔ)什么，讓用戶真正能夠?qū)W到知識(shí)。

      不僅如此，輕松上路陪練讓汽車陪練體驗(yàn)再升級(jí)，2014年3月起，公司推出了低價(jià)團(tuán)購(gòu)體驗(yàn)?zāi)Ｊ?，并配合公司的辦卡后1個(gè)月內(nèi)無(wú)條件退款的舉措,在一夜之間改變了汽車陪練行業(yè)的運(yùn)營(yíng)模式，讓客戶充分對(duì)比后再選定練車，不再為交費(fèi)后的教學(xué)質(zhì)量所擔(dān)心。?？梢哉f低價(jià)體驗(yàn)?zāi)Ｊ降膭?chuàng)新，為汽車陪練行業(yè)帶來了新的生機(jī)與發(fā)展。2018年3月，作為中國(guó)汽車陪練行業(yè)的領(lǐng)跑者，公司推出了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的智能約車平臺(tái)，信息透明，靈活自主。 關(guān)注公眾號(hào)：輕松上路。就能自助約車，查詢記錄啦。相信在未來，汽車陪練行業(yè)會(huì)越來越壯大，輕松上路陪練也希望有越來越多的正規(guī)優(yōu)秀企業(yè)加入進(jìn)來。讓整個(gè)行業(yè)健康有序的發(fā)展。