當(dāng)陪練老師久了，才想明白為什么很多人都說，到了場地，一眼就能認(rèn)出哪個是陪練老師，原來辨識度那么高，是因為陪練老師長年戶外工作，被太陽暴曬，曬得太黑了!

剛?cè)胄心菚?，總是希望保證教學(xué)質(zhì)量的情況下，給予熟人最優(yōu)惠的報價，但還是有的熟人嫌價格不夠低，感覺自己吃了大虧；

后來才明白，與其與質(zhì)疑價格的“熟人”在討價還價，不如干脆放棄。因為真正的熟人，找我報名，不僅是了解我的教學(xué)，更是基于一份信任。

初為陪練老師時，總想與學(xué)員打成一片，認(rèn)為教車學(xué)車應(yīng)該是輕松快樂的，即使學(xué)員重復(fù)犯錯也不愿大聲批評，想著溫柔提醒，他們總能改正；

后來才想明白，陪練老師的責(zé)任重大，嚴(yán)厲教學(xué)，讓學(xué)員考試開車不再犯錯，才是最重要的。

初為陪練老師時，以為用心教學(xué)，學(xué)員總能學(xué)會，認(rèn)為沒有教不會的學(xué)員，只有不會教的陪練老師，嘗試不同的教學(xué)方法，希望能夠接受；

后來才想明白，陪練老師能毫無保留地把技巧和經(jīng)驗教給學(xué)員，而對于學(xué)員的態(tài)度問題，陪練老師卻是無能為力。

當(dāng)陪練老師管理學(xué)員考試全靠一個本子。學(xué)員一多就容易亂，后來其他陪練老師朋友推薦輕松上路陪練老師，才明白汽車陪練老師也有自己的專屬教學(xué)管理招生工具，好的軟件想和每位陪練老師分享......