只要在陪練公司里學過車的人回憶起陪練公司生活，關于陪練老師的記憶一定是一個大的章節(jié)。每當進步?jīng)]有那么快，無法正確掌握陪練老師所教授的技藝時，陪練老師十有八九會不自 覺地加快語速、加重語氣，男學員還好一些，女學員動輒就會被罵哭。

下面我們來看看一些過來人的真實遭遇!

發(fā)言人1

職業(yè)：公務員

自述：雖然我之前聽說過陪練老師罵人很兇之類的傳言，但自認為自己還是比較聰明的，只要學得好不會挨罵，但沒想到的是我竟然也會被陪練老師罵。

第一次見陪練老師，那光亮的額頭以及略微發(fā)福的身材昭示著其豐富的教齡，據(jù)我初步推算應該是個四十歲左右的中年人，看那笑嘻嘻的模樣貌似脾氣還不錯，結(jié)果一上車就顛覆了我的想法。一會兒方向盤打死，一會兒又回兩圈，一會兒又再回一圈……陪練老師的話比咒語還要拗口，聽得我神魂顛倒。輪到自己練的時候，甭提多緊張了，只記得我手忙腳亂，腿也發(fā)軟，離合器也老壓不穩(wěn)。不用說，陪練老師就罵我了“你怎么這么笨?”“我剛才說的話，你都當耳旁風了?”

發(fā)言人：2

職業(yè)：旅行社職員

自述：我是去年學的車，當時聽說有個陪練公司教得好，于是很爽快就報了名。陪練老師是一個大概二十來歲的小伙子。“你先去車上熟悉熟悉，看看別人怎么開的?！焙髞砀蠹一焓炝?，我才慢慢了解到一些內(nèi) 情。我們同期有十來個人，都歸這個毛頭小伙子帶。別看平常他嘻嘻哈哈的，教起車來，別提那脾氣有多大了。有人上坡后溜了，還有的沒倒正車，這下可好，“腦子想啥呢，聽清楚了沒?”“那手腳是你的不? 是你的也不知道動一動?！?/p>

發(fā)言人：3

職業(yè)：學生

自述：我是高考結(jié)束后學的車。印象中，有一次正進行正反庫練習，第一次倒還行，把車安全倒進去了。我有點小喜悅，心情一下放松了許多，我依然沉浸在剛才成功的激動中，同時也放松了警惕。結(jié)果，出事了……我倒車的那一刻，碰了一下桿， 我當時一慌，沒踩剎車，掛著倒桿的那個鐵架子就整個都往下倒。陪練老師看見，一個箭步?jīng)_過去抓住了鐵架子。所有的人都嚇壞了，我更是嚇得愣了很長時間，直到聽見陪練老師的一聲呵斥，我才回過神來?！澳闼麐屪錾赌?咋不停車!”

總結(jié)起來陪練老師罵人幾大原因：

1、陪練老師說要領的時候?qū)W員思想開小差，不認真，不動腦子。

2、學員錯了還頂嘴，不夠尊敬陪練老師。

3、錯誤動作和壞習慣屢教不改。

4、天資差，但又不努力、不刻苦勤奮。

如何避免與陪練老師發(fā)生矛盾，平衡學員與陪練老師的關系是許多學車人關心的話題。很多陪練公司陪練老師對學員的要求很嚴格，學員的駕駛水平一直得不到提高，難免就要“罵”人。

其實，許多嚴格的陪練老師都是業(yè)務能力水平較高的陪練老師。俗話說：嚴師出高徒。他們對待學員嚴格，就是希望減少未來的“馬路殺手”。這是陪練老師對自己負責，也是對學員負責的態(tài)度。

說到底，陪練老師的出發(fā)點還是為了學員好，沒有要故意羞辱學員的意思。想要和陪練老師和平相處，就是要把陪練老師當朋友，尊敬他們你就會有所回報。

因為陪練老師也是人，需要溝通和互相尊敬。只要學員真心地尊敬他們，他們也會真心地教學員。