新手開車一段時間后，如果不注意，會下意識形成一些不良駕駛習(xí)慣，等你發(fā)現(xiàn)的時候，就有些晚了。

下面，就以我?guī)У囊晃慌率譃槔?，看看你是否也有類似問題。

這位女學(xué)員，上兩節(jié)課后，已經(jīng)能開車上路跑，倒車也很輕松，所以，就一直沒來上已經(jīng)付費的第三節(jié)。

時隔八個月后，她來找我練第三節(jié)課。

我們選擇的路線，是市區(qū)內(nèi)人車混雜的路段。

她是自己開車來的，2個小時的課程下來，她開得整體感覺不錯，無論眼神瞭望，轉(zhuǎn)彎弧度，還是腳下深淺都運用的很嫻熟。

但也發(fā)現(xiàn)了一個問題，她自己開車時，不小心養(yǎng)成了一個不良的駕駛習(xí)慣。

就是很多人的通病，一旦遇到緊急情況，不是提前減速，或停下觀望，而是喜歡下意識地打方向變道規(guī)避。

第一次，是在工農(nóng)橋的匝道附近。

我沒有拍下圖片，借用一張類似圖片講解。

如上圖，前方不遠處是匝道，我剛提醒學(xué)員，小心左側(cè)有突然變道車輛。話音未落，一臺車就從左側(cè)車頭斜著切進來。

學(xué)員處理不錯，輕點了一下剎車，我隨即提示停一下。但學(xué)員誤以為該車會加速直行，本能地給腳油，又意識到我的停車指令，急忙踩下剎車。

這時，變道車已經(jīng)斜著停在我們車頭前，距離很近。

我告訴學(xué)員，這臺車此時搶道，目的不是直行，多半是想進右側(cè)匝道。

果然，這臺車連續(xù)橫穿兩條車道，直接進入匝道上大二環(huán)。

學(xué)員大為不解，因我第一節(jié)課就告訴學(xué)員，不可以連續(xù)變道。

但事實教育我們，你守規(guī)則，別人違規(guī)卻比比皆是。所以，你要根據(jù)綜合路況來判斷，還要及時處理，不然很容易出現(xiàn)事故，盡管對方全責(zé)，也不值得。

第二次問題，是在中山廣場大型環(huán)島。學(xué)員被右側(cè)搶道車輛，別入最里面的車道。如下圖。

我告訴學(xué)員，這樣處理很危險，因為你變道前，根本來不及看左后視鏡，打左轉(zhuǎn)向，一旦剮蹭，你會全責(zé)。而且出環(huán)島也費事。

第三次，是行駛在雙向車道窄路上。

由于路窄車多，機動車和自行車，電動車混雜，路邊還是洗車一條街。駕駛員視線經(jīng)常受阻。

當(dāng)有一臺車從洗車店竄出來時，學(xué)員并沒有按我的提示，減速停下來，又一次打方向，從左側(cè)繞過出來的車。

盡管，這三次都在我的安全掌控之內(nèi)，并沒有強行讓學(xué)員停下來。

但她也感覺到，這種習(xí)慣不好，很危險。

其實，遇到情況，提前減速，或者停下來判斷清楚后，再重新啟動，這對于新手遇到緊急情況而言，是最安全的保障。

新手自己開車后，往往憑著本能，急打方向變道規(guī)避。這樣時間長了，就形成習(xí)慣，以后很難糾正。

學(xué)員也很后悔，如果按我之前的要求，一個月之內(nèi)，學(xué)完第三節(jié)，即使發(fā)現(xiàn)這個習(xí)慣，也會及時糾正過來。

隔得久了，形成潛意識，有點積習(xí)難改。

如果您也有類似習(xí)慣，建議盡早改掉，新手上路，預(yù)判能力和應(yīng)激反應(yīng)，需要刻意訓(xùn)練，才能有良好的駕駛習(xí)慣，關(guān)鍵時刻避免危險。

你觀察一下，上道出事故，哪個都認為自己會開車，但就是關(guān)鍵時刻，卻無法保障安全，就是因為太多的小習(xí)慣不介意，最終釀成大患。

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