昨天的文章，講的是側(cè)方位停車(chē)的常規(guī)方法。

因?yàn)槲規(guī)У钠?chē)陪練學(xué)員，來(lái)自不同省份地區(qū)，考場(chǎng)規(guī)則不盡相同，那么，昨天講的三把輪側(cè)方位停車(chē)方法，就是最實(shí)用的，適合任何考場(chǎng)。

但對(duì)于學(xué)員來(lái)講，難度也較大，因?yàn)樾枰欢ɑA(chǔ)訓(xùn)練。沒(méi)有基本功，那些點(diǎn)位，就會(huì)因?yàn)槟愕氖帜_不協(xié)調(diào)，而導(dǎo)致整體動(dòng)作變形。

在考試中，無(wú)論你打早了還是打晚了，都會(huì)掃線掉下來(lái)。

今天講的方法，和倒車(chē)入位的停車(chē)打輪方法原理相同，能否應(yīng)用，要看你所在地考場(chǎng)的細(xì)則。

1、選擇左右和前后位置。

昨天講的是貼著庫(kù)走，今天正好相反，貼著左側(cè)路寬邊線走。

方法：調(diào)左右時(shí)，左車(chē)角對(duì)著左側(cè)路邊線，大約重合或錯(cuò)開(kāi)1個(gè)拳頭左右的距離，保持平行直行，一直到前方停止線。

左右調(diào)好了，就要看前后停車(chē)位置。這個(gè)會(huì)由教練，根據(jù)考試車(chē)型測(cè)算好的。你可以用鏡子下沿和前方停止線對(duì)比。

如果你們考場(chǎng)都用這種停車(chē)打輪方法，那么你該停的位置，肩膀應(yīng)該對(duì)著一個(gè)小小的記號(hào)。

2、停車(chē)后，原地向右打半圈輪。

3、抱住方向盤(pán)別動(dòng)，向后倒車(chē)，歪著頭，看左后視鏡，當(dāng)你看到左后輪即將搭上（不是壓上）庫(kù)左側(cè)邊線時(shí)，迅速向左扣死方向。

4、看后視鏡中，左后輪圍著邊線轉(zhuǎn)，平行后和邊線有一只腳距離就ok。

5、打左轉(zhuǎn)向，掛一檔，方向盤(pán)還保持著向左扣滿的姿勢(shì)，向外出庫(kù)，當(dāng)你看到車(chē)頭左側(cè)三分之一處和左邊路寬線相交時(shí)，連續(xù)向右有節(jié)奏的回輪2圈半，車(chē)正后，方向回正，直行即可。

今天這種側(cè)方位倒車(chē)方法，對(duì)學(xué)員而言，幾乎不用邊走邊打輪，省略了一些步驟，原地打完輪后，直接就可以入庫(kù)，只要左后輪搭線這個(gè)沒(méi)有看錯(cuò)，就很輕松地考過(guò)了。

因?yàn)榭紙?chǎng)車(chē)型不同，我沒(méi)有仔細(xì)講點(diǎn)，只要大家方法懂了，用自己考試車(chē)型測(cè)試一次，就會(huì)找到停車(chē)位置。

這個(gè)方法，有點(diǎn)投機(jī)取巧，但只要有應(yīng)試教育的地方，就不能免俗。生活中，這種方法毛用沒(méi)有。只適合基本功差的學(xué)員順利考試。

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