大家好，歡迎關(guān)注輕松上路講開(kāi)車(chē)，我是輕松上路。今天有位外地科二科三遠(yuǎn)程指導(dǎo)學(xué)員給我留言，還有幾天就要考試，練車(chē)過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)了諸多問(wèn)題。

我讓學(xué)員把練車(chē)場(chǎng)或考場(chǎng)的圖片發(fā)給我，其中有一條就是關(guān)于定點(diǎn)停車(chē)時(shí)，學(xué)員從起點(diǎn)出發(fā)，需要左轉(zhuǎn)然后才是坡道。

如上圖所示，當(dāng)她左轉(zhuǎn)之后，調(diào)整左、右距離時(shí)，發(fā)現(xiàn)自己總是距離右側(cè)邊線很遠(yuǎn)，大于30公分，大家都知道，這種效果不符合考試要求，是要被扣分的。

之所以單獨(dú)講解這個(gè)問(wèn)題，是因?yàn)?span >調(diào)車(chē)不準(zhǔn)，是科二學(xué)員考前一個(gè)常見(jiàn)現(xiàn)象。

在之前的文章里，我多次講過(guò)，定點(diǎn)停車(chē)有兩個(gè)重點(diǎn)，第1個(gè)是調(diào)整左右間距，第2個(gè)準(zhǔn)確停車(chē)也就是前后距離。很多學(xué)員練車(chē)時(shí)，不是距離邊線遠(yuǎn)了，就是距離邊線近了，很少有正好的時(shí)候。

因?yàn)樵隈{校里，教練并沒(méi)有給學(xué)員更好地解決辦法，我就針對(duì)學(xué)員發(fā)過(guò)來(lái)的的實(shí)地考場(chǎng)圖片，模擬了一個(gè)最佳打輪時(shí)機(jī)的找點(diǎn)方法。如果您也是科二學(xué)員，面臨同樣的困惑，可以參考借鑒。

首先把車(chē)停在距離坡底稍遠(yuǎn)一些的地方，把車(chē)擺到最佳位置，也就是右輪橫向距離邊線小于30公分左右的位置。然后用倒推的方法求解。

在這個(gè)位置，掛倒擋，向左打滿輪。車(chē)正以后，就是你最佳的打輪時(shí)機(jī)。

當(dāng)車(chē)正以后，你可以自己找參照物，比如肩膀?qū)ι蠄D中畫(huà)圈的地磚，或者是黃色邊線。當(dāng)然，考場(chǎng)情況不同，你可以自己找最看起來(lái)最舒服的參照物。

接下來(lái)，我們?cè)僦仡^演示一遍。車(chē)從起點(diǎn)出發(fā)，緩緩直行，當(dāng)學(xué)員肩膀?qū)ι宵S色邊線時(shí)，快速向左打滿輪，車(chē)正以后把輪回正。如果你做得比較準(zhǔn)確，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，這就是你定點(diǎn)停車(chē)最佳的間距，右輪距離邊線小于30公分。

如果你打輪時(shí)機(jī)把握得不是很準(zhǔn)也沒(méi)關(guān)系，無(wú)非是寬一點(diǎn)或窄一點(diǎn)。下一步微調(diào)即可。

微調(diào)的方法就是之前講過(guò)的借一還二萬(wàn)能口訣。比如你發(fā)現(xiàn)距離邊線寬了一點(diǎn)，就快速向右立方向，當(dāng)你目測(cè)車(chē)頭前沿二分之一或三分之一處（具體自己測(cè)試，每個(gè)人都有細(xì)小差別） 與邊線相交，就要快速向左立方向，車(chē)正迅速把方向回正。車(chē)就調(diào)整到最佳位置。

車(chē)正以后，盯著邊線緩緩前行，直到坡底，手動(dòng)擋學(xué)員，離合略微抬起一點(diǎn)，增加爬坡動(dòng)力；自動(dòng)擋學(xué)員，怠速或給油，根據(jù)你的實(shí)際情況決定，加大動(dòng)力往坡上行駛。

這里要強(qiáng)調(diào)一下，學(xué)員剛開(kāi)始操作不好，是因?yàn)樾辈暹^(guò)來(lái)，誤差較大；最好按照我的方法，先從起點(diǎn)直行，走到位置在用直角彎的方法左轉(zhuǎn)，這樣車(chē)正以后，距離坡底還有一段距離，完全夠你微調(diào)左右間距。

到坡底之前，必須完成左右的調(diào)整，上坡過(guò)程中，不能再調(diào)左右間距，否則很容易掃線或壓線。

上坡過(guò)程一是平穩(wěn)車(chē)速，二是注意力集中在停車(chē)的點(diǎn)上，當(dāng)你看到點(diǎn)的同時(shí)，腳也要同步把剎車(chē)踩到底。

有些學(xué)員看到點(diǎn)以后了，才把腳挪到剎車(chē)上，然后再去踩剎車(chē)，這就會(huì)延時(shí)，車(chē)頭就會(huì)過(guò)線了。也有人因?yàn)榫o張，提早就踩剎車(chē)，這樣也不行。

練車(chē)的時(shí)候，要記住眼睛看到的一瞬間，腳要同時(shí)落下，這就是眼睛和腳同步。

上面這張圖片也可以找停車(chē)的點(diǎn)，比如肩膀?qū)ι吓赃吅诖u或黃磚的1/2處?？傊覅⒄瘴锏姆椒ê芏?，但要確定考場(chǎng)專(zhuān)有。

我在輔導(dǎo)遠(yuǎn)程指導(dǎo)學(xué)員時(shí)，會(huì)給她們發(fā)幾個(gè)小視頻講解。都是俯瞰視角的，讓學(xué)員懂得原理，掌握五項(xiàng)的重點(diǎn)，再結(jié)合實(shí)地訓(xùn)練，學(xué)員很快就能靈活運(yùn)用。

剛開(kāi)始學(xué)員求助時(shí)，幾乎都是十萬(wàn)個(gè)為什么？一臉懵圈。當(dāng)她懂得原理，掌握每一項(xiàng)的兩個(gè)重點(diǎn)之后，就會(huì)發(fā)現(xiàn)，五項(xiàng)原來(lái)這么簡(jiǎn)單！而且對(duì)比同時(shí)學(xué)車(chē)的同學(xué)，控車(chē)能力明顯高出一截，而且能夠靈活運(yùn)用方法，自信心大增。

好，今天的話題就聊到這里，歡迎大家繼續(xù)關(guān)注輕松上路講開(kāi)車(chē)，我會(huì)與您分享更多的駕駛經(jīng)驗(yàn)與汽車(chē)養(yǎng)護(hù)常識(shí)。