平時(shí)工作忙，很少看文章后面的評論。今天無意中，看到一位讀者前段時(shí)間的留言。他說今天被教練罵死了，從來沒有罵得那么狠，掛檔10次有9次錯(cuò)，一點(diǎn)信心都沒有了，到時(shí)候要怎么考??？

我看了一下，評論是留在輕松上路一篇，關(guān)于科三學(xué)員如何原地熟悉檔位的文章后面。其實(shí)，輕松上路在帶本地科三學(xué)員時(shí)候，也經(jīng)常發(fā)現(xiàn)，盡管來自不同駕校，可很多科三學(xué)員，也存在同樣不熟悉檔位的情況。

有的人練車時(shí)經(jīng)常掛錯(cuò)檔，也有的人事考試時(shí)候，因?yàn)閽戾e(cuò)檔導(dǎo)致掛科。甚至有的學(xué)員產(chǎn)生恐懼心理，車跑起來就開始緊張，越緊張?jiān)匠鲥e(cuò)。

目前考駕照，多數(shù)學(xué)員都是考C1票，手動擋車最大的難度就是油離配合及增減檔。下面就給遇到同樣困惑的科三學(xué)員，簡單分析一下原因，及自我訓(xùn)練的方法。

1、練習(xí)時(shí)，不可有下視動作

首先，掛擋姿態(tài)要正確。左手輕扶方向盤，右手準(zhǔn)備增減檔。這個(gè)地方切記一點(diǎn)，不要低頭看。下視行為對于任何國家的駕照考試，都是最忌諱的。

你開車的時(shí)候，也許只低頭看幾秒檔位，就足可以讓你的車脫離軌跡，發(fā)生事故。撞人、撞車都有可能。所以，練習(xí)之初，一定要記得掛擋時(shí)，不能低頭看。

2、握檔桿的姿勢

也許新手學(xué)員會說，我不看怎么知道是否掛錯(cuò)?。窟@就要求，你要練習(xí)盲掛擋。

右手垂直握住檔桿，輕微晃動一下，你會感覺到有空隙，這個(gè)中心點(diǎn)的位置，就是空擋。

有的人習(xí)慣側(cè)握著檔桿，各種角度推檔。在考試時(shí)，因?yàn)榫o張還會用力過猛，有的本該增3檔，結(jié)果用力過度，推到1檔位置，因?yàn)檐囶D挫感過猛，導(dǎo)致掛科。

3、了解檔槽位置，練習(xí)正確手勢

每個(gè)來陪練的科三學(xué)員，輕松上路都會停車，讓她先了解檔槽的位置。一檔和二檔是向左傾斜的，掛擋要有明確的軌跡。不要養(yǎng)成順手斜著一推的習(xí)慣。

要知道考試車都經(jīng)過學(xué)員的各種千錘百煉，各部件嚴(yán)重磨損，檔槽界限比較模糊，你那么順手一推，有可能本該掛1檔，結(jié)果推到3檔，起車時(shí)必然抖動幾下，就熄火了。

在學(xué)員練習(xí)的時(shí)候，我會在停車的狀態(tài)下，讓學(xué)員練習(xí)掛檔的手勢，空擋掛1檔，要按照上圖的軌跡，直角走向。

2檔增3檔，或者3檔減2檔也要按著下圖走直角。當(dāng)學(xué)員的手握姿勢正確，就會清晰地感受到，不同檔位之間，手下的力度和角度。

掛檔不要硬推，要順勢而為，只要軌跡對了，順著檔槽走，掛擋就會非常流暢。

通常，我會讓學(xué)員原地按1、2、3、4，4、3、2、1來回切換檔位，熟悉幾分鐘后，再掛擋就不會亂懟了。

學(xué)員回家，可以坐在椅子上，右手握一把掃帚或者拖布把練習(xí)。檔位熟悉了，再配合腳下和眼睛，增減檔就很輕松地搞定了。

今天的文章就講到這里，歡迎大家繼續(xù)關(guān)注輕松上路講開車，我會與您分享更多的駕駛經(jīng)驗(yàn)與汽車養(yǎng)護(hù)常識。