凡是考駕照的學員都知道，科二考試的時候，難免會緊張。緊張之下很容易疏忽細節(jié)，今天要講的內容就是，有兩個細節(jié)不注意，科二考試很容易掛科。

第一個常見問題：

下面這張圖片，就是一位外地的科二學員跟輕松上路咨詢的留言。這位學員之前已經掛科兩次，留下了心理陰影，第三次考試前，已經出現(xiàn)考前焦慮。她在考前頭一天找到我，給我留言，問是否有緩解緊張的方法？

我給她講解的時候，特別強調了兩個容易疏忽的地方。其中一個就是學員剛上車時，普遍心態(tài)就是馬上就啟動，想盡快完成考試。

無論是以前在駕校，還是現(xiàn)在輔導外地遠程指導的學員，我都會強調一點，學員上車后，啟動前，是最為緊張的時刻。

因此，平時訓練的時候，就要讓學員養(yǎng)成一個習慣。上車后，要牢記三件事。第一件事就是調整座椅。把座椅調整到你平時練車時的狀態(tài)。

先調座椅前后位置。試想，你前面考試的學員，可能是一個1米8以上的長腿壯漢，也可以是1.5左右的嬌小女生，如果你不調整座椅就啟動，你平時牢記的打輪點位，就會發(fā)生變化。

不要小瞧座椅前后的細微差別，差之毫厘謬以千里。座椅前后差幾厘米，你原來的點位就發(fā)生位移。導致你打輪的時機發(fā)生變化，倒車的軌跡也會隨之改變。那樣的結果，肯定會靠近左庫角或者右?guī)旖?，如果你平時再不多練習看鏡子和調車，就會眼睜睜地壓線，導致掛科。

座椅不僅要調整前后，還要調整靠背的角度。我在帶新手學員剛練車時，會讓她隨意找個參照點，身體前傾或后仰，讓她自己辨別，是否發(fā)生變化。

調整完座椅，還要調整左、右后視鏡，倒車入庫和側方位停車，都要觀察后輪的行駛軌跡，如果鏡子看不到地上線，你就如同盲倒車，結果可想而知。

啟動前最后一項，就是系好安全帶，多年的考試經驗教育學員，無論你五項技術多好，只要不系安全帶就是掛科。因此，上車三件事，要在平時練車時，就養(yǎng)成潛意識習慣?？荚囘^程中，因為緊張而忘系安全帶的學員，十分常見，因為這個掛科實在不值。

第二個常見問題：

考試一般有兩次機會。但是對于很多學員而言，第二次機會很容易浪費掉。為啥呢？學員如果錯失第一次機會，就會陷入緊張和焦慮中。很多人這個時候腦袋里混沌一片，即使在第二次操作時，還時不時回想上一次掛掉的原因，注意力被分散，再加上緊張和焦慮，動作就會變形，所以，第二次機會往往剛開始，就掛掉了。

輕松上路在考前，會反復強調，如果考試第一次掛了，一定要給自己催眠，告訴自己還有兩次機會，不要緊張，不要回想前面的失誤，拿出平時在場地練車的心態(tài)，從容應對。放下心理包袱，學員就會輕裝上陣。前面提到的那位外地學員，第二天考試，就是第二次機會通過的。上面的截圖就是她給我的留言。

好，今天的話題就講到這里，歡迎新手上路車友和科二科三車友，把你在練車時遇到的實際問題，給輕松上路留言，我會選擇有針對性的問題，詳細解答。