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科二考試定點(diǎn)停車,騎軋邊緣線,坡道熄火或溜車,根源在哪里?
發(fā)布者:管理員   |   發(fā)布時(shí)間:2023-06-26   |   所屬分類:新聞中心   |   閱讀次數(shù):1113

最近有很多正在考駕照的科二或科三學(xué)員,給輕松上路講堂留言,咨詢關(guān)于練車過程中經(jīng)常出現(xiàn)的問題。輕松上路歸納總結(jié)了一些有代表性的提問,會(huì)陸續(xù)在今后的文章中,給大家詳細(xì)解答。

今天的文章,就講一講,科二五項(xiàng)考試中,學(xué)員在定點(diǎn)停車時(shí),經(jīng)常車輪壓線或車角掃線,以及上坡中途溜車或熄火的原因所在。

1、車角掃邊緣線或車輪壓線

科二定點(diǎn)停車有兩個(gè)重點(diǎn),第一個(gè)重點(diǎn)就是調(diào)整左右。第二個(gè)重點(diǎn)是停車位置。

有的學(xué)員在上坡過程中,還在不停地調(diào)整左右方向,方向盤來回扭動(dòng),這么做的結(jié)果,有可能導(dǎo)致騎軋邊緣線,或者車輪壓線。

平時(shí)練車時(shí),沒有電子系統(tǒng)感應(yīng),即使你掃線了,也發(fā)現(xiàn)不了。反正最后的結(jié)果是不壓線就行。

但是考試不行,你平時(shí)的小隱患,在考場就成了掛科的大問題。

輕松上路在指導(dǎo)外地學(xué)員定點(diǎn)停車時(shí),都會(huì)強(qiáng)調(diào)必須學(xué)會(huì)左右調(diào)車,一定要在上坡之前,把車調(diào)整完畢。

當(dāng)你做完上一個(gè)項(xiàng)目,即將進(jìn)入坡道前這一段距離,就要開始調(diào)整左右距離。很多學(xué)員為了盡快調(diào)整好,總是大幅度打方向。這一點(diǎn)不可取。

我讓學(xué)員練習(xí)的時(shí)候,都是盡量把方向控制在90-180度之間。比如向右立90度,到了目標(biāo)位置,不要馬上回輪,再多走一點(diǎn),然后向左立方向,打方向期間,不能低頭看方向盤,就是一個(gè)對(duì)稱的右立、左立動(dòng)作,完全可以盲打。

眼睛始終盯著前方的點(diǎn)位,當(dāng)車正的時(shí)候,雙手迅速回到九點(diǎn)十五的初始位置。

如果一次調(diào)整后,還有些偏差,就再一次右立左立(或左立右立)方向微調(diào),直到正好為止,把方向回正。

之所以這種小幅度方式調(diào)整方向,便于學(xué)員觀察車角和邊線的距離,以及有效控制車的走向,避免扭來扭去導(dǎo)致判斷失誤。

2、上坡時(shí)溜車或熄火原因

左右距離調(diào)整好了,你的車頭也即將抵達(dá)坡底。到坡底的時(shí)候,把左腳離合略微抬高一些。比在平地時(shí),含離合要高些。這樣上坡的時(shí)候,動(dòng)力會(huì)加大。

有的考試車怠速低,如果你還壓著離合,上坡到中途會(huì)停下來不動(dòng),甚至溜車。所以,你要比平道上多抬一些。但也不能全抬起來,那樣會(huì)熄火。

有的學(xué)員,為了調(diào)整左右或看停車點(diǎn)位,覺得車速太快控制不了,會(huì)下意識(shí)地往下踩離合控制車速。這么做的后果,往往會(huì)溜車。

在上坡的過程,把方向盤扶正即可,前半程,眼睛看坡道上方,當(dāng)你看到停止線是直的,車就是正的,除非考場邊緣線是斜著的。如果發(fā)現(xiàn)停止線略微傾斜,證明車有點(diǎn)歪,微調(diào)一點(diǎn)方向即可。后半程不要再管左右邊距,盯著定點(diǎn)停車的點(diǎn)位。眼睛看到點(diǎn)的同時(shí),離合和剎車馬上就踩下去。這個(gè)項(xiàng)目就順利完成了。接下來,再做坡路起車就行。

但也有學(xué)員在定點(diǎn)停車時(shí)熄火,這是因?yàn)楹芏鄬W(xué)員先踩剎車,后虛踩離合,生生憋滅火了。

我教學(xué)員的時(shí)候,上坡過程中,左右腳要各就各位。左腳離合,右腳搭在剎車上別踩。等你看到點(diǎn)前一秒,左腳迅速踩到底,右腳跟著踩到底。

之所以提前一秒,是為了眼睛看到點(diǎn)時(shí),腳下也同步停車。有些學(xué)員眼睛看到點(diǎn),大腦才發(fā)指令,右腳才去找剎車,這就慢了一拍,停車位置就比預(yù)計(jì)的晚了。你車頭的位置,自然就往前挪,挪多了,自然就過線了。

輕松上路經(jīng)常跟學(xué)員講,科二五項(xiàng)并不難,每個(gè)學(xué)員考前都很熟練。為啥考試那么多掛科的?就是平時(shí)練車不注重細(xì)節(jié),車角掃線,調(diào)車時(shí)壓線都不知道,也沒有及時(shí)更正,所以,考試的時(shí)候,小缺點(diǎn)放大了,就足以導(dǎo)致掛科。

以上這些小細(xì)節(jié),在平時(shí)練車時(shí),就要認(rèn)真對(duì)待??荚嚨臅r(shí)候,即使因?yàn)榫o張,發(fā)揮8成平時(shí)水平,也足夠順利通過!

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? ? ?西安市輕松上路汽車服務(wù)有限公司成立于2003年,是一家專業(yè)的城市道路汽車陪練公司,為新領(lǐng)駕照和久不開車的駕駛員提高駕駛技術(shù)提供城市道路汽車陪練服務(wù)。? ??西安輕松上路汽

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