都市中行車，道路擁堵，違規(guī)搶行幾乎成為常態(tài)。在川流不息的車流中，每當(dāng)信號(hào)燈閃爍，總有一些車主踩著變燈的節(jié)奏飛掠而過。
十字路口連環(huán)追尾的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，輕松上路在帶新手司機(jī)上路行駛的過程中，經(jīng)常會(huì)看到類似下圖的事故現(xiàn)場。
都市生活節(jié)奏快，都市人精神壓力也大，體現(xiàn)在開車上，除了路怒就是典型的焦慮癥狀。
前方信號(hào)燈閃爍，很多車主都急著搶行通過，不愿意等待下一組信號(hào)周期?？吹叫盘?hào)燈閃爍，必然腳下急加速，可往往事與愿違，臨到停止線前，發(fā)現(xiàn)已經(jīng)變成紅燈，只能一腳急停。后車本來想跟著前車通過，結(jié)果猝不及防前車急停，只能“砰”“砰”“砰”被動(dòng)追尾。
這種情況下，往往三、四臺(tái)車連環(huán)追撞，場面也是蔚為壯觀的。
輕松上路在帶新手司機(jī)上路時(shí)，經(jīng)常強(qiáng)調(diào)，新手司機(jī)有個(gè)認(rèn)知誤區(qū)，以為你在道路上快速行駛，就是成手了。其實(shí)不然，區(qū)分新手與成手的標(biāo)準(zhǔn)，不在于你開得有多溜，而是成手應(yīng)該具備足夠的預(yù)判能力與應(yīng)急反應(yīng)。
以通過信號(hào)燈閃爍的路口為例，新手司機(jī)在接近信號(hào)燈百米左右，就應(yīng)該提前看好信號(hào)燈狀態(tài)。即使是綠燈，但如果只剩下不到10秒倒計(jì)時(shí)，你這個(gè)時(shí)候，就要根據(jù)前方情況，做出相應(yīng)判斷，是否在這個(gè)信號(hào)周期通過路口？
如果前方車速較慢，或者有行人違規(guī)橫穿馬路，就應(yīng)該提前收油并減速。在進(jìn)入實(shí)線區(qū)域內(nèi)，把腳挪到剎車上，逐層遞減速度。
你可能會(huì)說，能在停止線前停下車不就可以了？何必提前太早踩剎車?
作為駕培行業(yè)資深教練，我要提醒新手司機(jī)：你開車上路，不僅要管好自己的車，還要顧及周圍的情況，比如下面提到的后車。
輕松上路經(jīng)常跟學(xué)員說，你別以為自己是新手，需要?jiǎng)e人照顧。你開車一周以上，就會(huì)發(fā)現(xiàn)，路面上比你還“新”的新手有的是。
這些人能跑直線就匆忙上路，根本沒有車間距的概念，追尾就是車速快，間距小，判斷不足造成的。
因此，我們上路開車，不僅要管好自己別壓線，別追尾，還要適當(dāng)照顧后車。如果你決定這個(gè)信號(hào)周期不想通過，就要釋放出信號(hào)來提醒后車，那么緩踩剎車，就是讓剎車燈反復(fù)亮起，引起后車注意，避免追尾。
前面提到你作為前車，防范后車追尾。如果你前面有車，也要關(guān)注對(duì)方的動(dòng)態(tài)。防止對(duì)方如上面提到那樣，本來很快，突然臨門一腳急停。因此，保持車間距很重要。
你不要擔(dān)心有車加塞，實(shí)線區(qū)域，旁邊車壓線變道，扣3分罰200元。正常人輕易不敢嘗試。
你提前減速，逐漸接近前車，大約車頭前沿與前車底盤位置重合，停車就算比較安全的車距了。
我的學(xué)員曾經(jīng)說過，如果信號(hào)燈時(shí)倒計(jì)時(shí)的，還可以根據(jù)自己的車速判斷，是否能夠通過這個(gè)信號(hào)。但也有的信號(hào)燈僅僅是閃爍，并沒有倒計(jì)時(shí)，應(yīng)該如何判斷是否可以通過呢？
這里給大家介紹一種簡單的判斷標(biāo)準(zhǔn)。如果在你進(jìn)入實(shí)線前，信號(hào)燈就開始頻頻閃爍，新手司機(jī)就不要搶這組信號(hào)了。你可以像上面講的那樣，提前收油并逐層遞減車速，緩緩前行，直至車頭前沿沒過前方停止線停車即可。
如果你的車已經(jīng)進(jìn)入實(shí)線范圍內(nèi)，信號(hào)燈才開始閃爍。那么，前方?jīng)]有擁堵或特殊情況，就不要收油，直接給油正常速度通過即可。
這里要強(qiáng)調(diào)的是正常車速通過，不要為了搶信號(hào)，玩命給油，那樣前方一旦有突然橫穿馬路的行人或騎車人，你來不及反應(yīng)，就很容易出事故。
輕松上路經(jīng)常跟學(xué)員說，開車上路，違規(guī)的車占九成。很多車主變道超車事先沒有任何征兆，就突然動(dòng)作。因此作為一名成手司機(jī)，要根據(jù)對(duì)方的一點(diǎn)點(diǎn)變化，來做出正確的判斷和應(yīng)急反應(yīng)。
比如上面圖片中，就是我?guī)W(xué)員行駛的行車記錄。畫面中白車本來想變到左道，卻沒有任何征兆突然又殺回來。
試想，如果我們的車如果沒有提前減速，駕駛員反應(yīng)不過來，很可能就撞上了。盡管對(duì)方全責(zé)，也沒有哪個(gè)必要??！
再看上面的小視頻截圖，前方是禁停區(qū)域。前車已經(jīng)過界了，這個(gè)時(shí)候不要緊貼著他。因?yàn)樗锌赡芎笸?。等他又進(jìn)入禁停區(qū)域了，你再往前跟點(diǎn)，但要在停止線前停車。不要跟進(jìn)黃框區(qū)域，否則，罰200扣三分。等到前方禁停區(qū)以外，已經(jīng)給你留出一臺(tái)車位了，然后你再過去。
新手上路有太多要學(xué)習(xí)的技巧和經(jīng)驗(yàn)，當(dāng)你眼神夠用，手打方向有譜，腳下有深淺。這些基本功打好了，再學(xué)習(xí)疑難泊車和直角彎路，以及復(fù)雜路面的預(yù)判與應(yīng)急反應(yīng)。這些初步掌握，你也就能夠安全上路行駛了。
歡迎大家關(guān)注輕松上路講開車，我會(huì)與您分享更多的駕駛經(jīng)驗(yàn)與汽車養(yǎng)護(hù)常識(shí)。
