輕松上路講堂最近的文章多數(shù)以泊車(chē)為主題。因?yàn)榻诮拥降母鞯匦率炙緳C(jī)留言，各種疑難泊車(chē)問(wèn)題占據(jù)很大比重。相較于上路行駛，各種轉(zhuǎn)彎和停泊車(chē)需要駕駛員掌握更多的駕駛技巧和經(jīng)驗(yàn)，因此，對(duì)于新手司機(jī)而言，此類(lèi)場(chǎng)景如同雷區(qū)，輕易不敢涉足。
上面的截圖，就是一位輕松上路講堂視頻教程的學(xué)員，在倒車(chē)過(guò)程中遇到了困難。之所以把她的提問(wèn)作為案例，就是因?yàn)檫@個(gè)問(wèn)題具有一定代表性，很多新手司機(jī)甚至開(kāi)車(chē)一兩年以上的駕駛員，也經(jīng)常被類(lèi)似情況困擾。
上圖中這種倒車(chē)后，發(fā)現(xiàn)一寬一窄的現(xiàn)象隨處可見(jiàn)。我在帶新手司機(jī)練習(xí)疑難泊車(chē)課時(shí)，經(jīng)?，F(xiàn)場(chǎng)觀(guān)摩類(lèi)似場(chǎng)景。
現(xiàn)實(shí)生活中，車(chē)位極為緊張，規(guī)劃好的停車(chē)位，車(chē)停進(jìn)去以后，兩邊將夠開(kāi)車(chē)門(mén)就是很寬裕了。
像上圖中，中間這臺(tái)車(chē)，駕駛員幾乎是無(wú)法開(kāi)車(chē)門(mén)下車(chē)。
遇到類(lèi)似情況，很多司機(jī)都是如上圖中，黃色轎車(chē)一樣，斜著往前上，駕駛員意圖很明顯，想調(diào)整兩邊車(chē)距。
但是往往前方也有停車(chē)或者障礙，如上圖中，我用小車(chē)模型模擬出來(lái)的場(chǎng)景，黃車(chē)斜上以后，車(chē)頭還來(lái)不及擺正，就被前方障礙擋住了。在這種情況下，你再倒車(chē)回車(chē)位，幾乎和原來(lái)一寬一窄的情況，沒(méi)有太大的改善。
所以，我們經(jīng)?？吹降那榫熬褪?，一臺(tái)車(chē)前前后后來(lái)回地折騰，總是無(wú)法把車(chē)擺到居中位置。
那么，最方便快捷的做法，就是我在視頻教程中，講到的借一還二方法，很多學(xué)員稱(chēng)之為萬(wàn)能口訣，幾乎包治所有調(diào)車(chē)狀況。
上圖中，就是正確的借一還二方法，當(dāng)你確定自家車(chē)兩邊一寬一窄時(shí)，不要急著打輪，把車(chē)向前直行，給后方留出足夠的調(diào)車(chē)距離。
在回來(lái)的時(shí)候，通過(guò)左、右后視鏡，調(diào)整方向和車(chē)距，這種方法一次搞定。
如果你以車(chē)位兩端的邊線(xiàn)為準(zhǔn)，看上圖，先向左側(cè)打輪，車(chē)尾就會(huì)向左甩，當(dāng)車(chē)行駛到兩個(gè)后輪與兩邊邊線(xiàn)距離幾乎相等時(shí)（不是絕對(duì)相等），這個(gè)時(shí)候，就是還二倍的時(shí)機(jī)，如果你第一步是向左打一圈，這里就向右回2倍，也就是兩圈輪。
這里要強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)的是，后輪的位置很難看到，很多司機(jī)以車(chē)尾和邊線(xiàn)的距離做參照，那樣做的后果就是，調(diào)完車(chē)仍舊一寬一窄。
真正決定車(chē)最終停在哪個(gè)位置，是后輪來(lái)決定的，而不是靠車(chē)尾來(lái)判斷。因此，這個(gè)地方，是很多駕駛員的誤區(qū)所在。
后輪怎么看，有好多種方法，我都會(huì)讓學(xué)員現(xiàn)場(chǎng)親自感受，上圖中，紅箭頭根部的位置，就是后輪的大約位置，這里不再過(guò)多贅述。
當(dāng)借一還二完成以后，車(chē)尾就會(huì)向相反的方向甩，并逐漸趨正，當(dāng)車(chē)正的時(shí)候，駕駛員把方向回正即可。
鏡子里看到的效果，如上圖所示，因?yàn)槲沂亲谟覀?cè)副駕駛位置帶學(xué)員，所以，以上兩圖都是右鏡子拍攝下來(lái)的，僅供參考。
前面介紹的是以車(chē)位邊線(xiàn)為參照物，接下來(lái)，看上圖，如果地上沒(méi)有畫(huà)好的車(chē)位，兩邊各停放一臺(tái)車(chē)，應(yīng)該如何做借一還二的動(dòng)作呢？
首先看上圖，黃車(chē)向左打輪，車(chē)尾向左甩，在倒車(chē)過(guò)程中，駕駛員眼睛對(duì)比看兩個(gè)后視鏡中，后門(mén)把手位置與左右兩臺(tái)車(chē)體的間距。
如上圖中箭頭所示，門(mén)把手與兩臺(tái)車(chē)間距幾乎相等時(shí)，向相反的方向（右）回2倍。車(chē)尾就會(huì)向右甩。
當(dāng)黃車(chē)車(chē)正時(shí)，通過(guò)后視鏡就會(huì)看到與左、右兩車(chē)距離幾乎相等，這個(gè)時(shí)候，把方向回正，向后直行倒車(chē)即可。
借一還二過(guò)程中，最難的一步就是上面提到的等寬距離，新手駕駛員可以反復(fù)練習(xí)，主要是學(xué)會(huì)觀(guān)察后輪或者后門(mén)手與兩邊車(chē)的間距。這個(gè)判斷準(zhǔn)了，車(chē)正后，距離兩邊障礙幾乎相等。如果還是一寬一窄，就是回2倍的時(shí)機(jī)不是早了就是晚了，多試驗(yàn)幾次，就找到感覺(jué)了。
倒車(chē)是一項(xiàng)技巧性比較高的操作，因此，不是你懂了，就能嫻熟運(yùn)用，這種空間感，只有身臨其境才能真切感受。有些自認(rèn)為借助高科技順利泊車(chē)的駕駛員，你敢保證一輩子只開(kāi)一臺(tái)車(chē)？遇到親友請(qǐng)你代為泊車(chē)時(shí)，你好意思告訴人家，沒(méi)有你車(chē)上的裝備，你不會(huì)停泊車(chē)么？
人體的功能用進(jìn)廢退，自如停泊車(chē)不僅代表技術(shù)高超，更會(huì)鍛煉人的空間感和方位感，因此，我在帶新手學(xué)員練習(xí)停泊車(chē)時(shí)，總是要求學(xué)員會(huì)看鏡子并自如倒車(chē)后，再借助倒車(chē)影像之類(lèi)的輔助設(shè)施，達(dá)到錦上添花的效果。
歡迎大家繼續(xù)關(guān)注輕松上路講堂，我每天打交道的都是新手司機(jī)，寫(xiě)文章和做視頻的初衷，也是為新手司機(jī)的成長(zhǎng)盡一份綿薄之力。自詡駕駛高手敬請(qǐng)繞行。
