幾乎每天清晨，都是在手機(jī)信息提示音中被叫醒。無(wú)一例外都是外地新手司機(jī)給我留言，咨詢開(kāi)車(chē)有關(guān)各類(lèi)疑難問(wèn)題。
很多新手司機(jī)都是在家或單位附近，行駛在窄路或者轉(zhuǎn)彎的時(shí)候處理不當(dāng)。即使僥幸沒(méi)剮蹭，也驚出一身冷汗。
這是我?guī)率炙緳C(jī)練車(chē)的一小段行車(chē)記錄儀截圖，這種路段很常見(jiàn)，城市里，小區(qū)附近這種窄路幾乎就是常態(tài)。
新手車(chē)友可以模擬駕駛員視角，感受你要是開(kāi)車(chē)經(jīng)過(guò)這里，是否也會(huì)同樣處理這些彎路？
圖1大家可以清楚地看到這是個(gè)直角彎路。圖片右側(cè)露出一點(diǎn)紅車(chē)的左尾燈，這個(gè)地方就是直角彎的內(nèi)角。
所以，行駛到此處時(shí)，最好提前向左側(cè)靠攏，遠(yuǎn)離內(nèi)角，避免打輪時(shí)半徑不夠。
當(dāng)駕駛員身體過(guò)了紅車(chē)尾燈時(shí)，再打輪就不會(huì)刮到紅車(chē)車(chē)尾?？梢栽偻爸毙幸稽c(diǎn)，直到機(jī)器蓋子前沿和前方白車(chē)車(chē)體延長(zhǎng)線重合時(shí)，也就是車(chē)前沿與紅箭頭幾乎重合時(shí)，這是最后的打輪時(shí)機(jī)。再晚，拐彎過(guò)程中，左車(chē)角就容易刮到白車(chē)車(chē)體。
轉(zhuǎn)彎的過(guò)程中，看好車(chē)角與兩邊障礙的間距。車(chē)正回輪。繼續(xù)直行前進(jìn)。不要低頭看方向盤(pán)，眼睛往遠(yuǎn)處看，目測(cè)窄路兩邊違停的車(chē)輛。
看兩個(gè)車(chē)角與兩端障礙等寬距離，把車(chē)擺直，不要亂調(diào)方向，居中直行即可。
上圖中，紅車(chē)停放得不規(guī)范，右車(chē)尾最為突出。過(guò)這段窄路的時(shí)候，提前減速，根據(jù)眼睛看到的車(chē)角，與兩個(gè)畫(huà)圈的車(chē)角之間的距離，微調(diào)方向，緩緩?fù)ㄟ^(guò)。
剛前行了一小段窄路，前方雖然開(kāi)闊一些，但是盡量要向右側(cè)貼著行駛，因?yàn)樽髠?cè)是個(gè)地下車(chē)庫(kù)的出口。
大家可以看上圖，一臺(tái)黑色轎車(chē)已經(jīng)從地下沖上來(lái)。
之所以讓新手司機(jī)向右靠攏，就是防止地下上來(lái)的車(chē)輛，一時(shí)間收攏不住車(chē)速，有些女司機(jī)就是只給油，不收油，沖出來(lái)的。
所以，這個(gè)地方向右側(cè)貼，就是為了規(guī)避那種選手。同時(shí)，也防止新手司機(jī)沒(méi)經(jīng)驗(yàn)，事先沒(méi)留意欄桿升起，嚇一跳，也會(huì)出現(xiàn)險(xiǎn)情。
當(dāng)黑車(chē)過(guò)去以后，前方又一次因?yàn)檫`停車(chē)輛，形成窄路路口。
這個(gè)地方新手司機(jī)，要留意圖中畫(huà)圈的兩個(gè)車(chē)角。把自家車(chē)身略微調(diào)整一下角度，以箭頭指向的角度，斜著直行。
上圖中左下角畫(huà)圈的地方，就是白車(chē)的右車(chē)燈，新手司機(jī)想轉(zhuǎn)彎時(shí)，盡量離這個(gè)內(nèi)角遠(yuǎn)一些，避免左后車(chē)體刮到這個(gè)車(chē)燈。
因此，如前一個(gè)圖所示，車(chē)體斜著直行，不要著急回方向，直到你右車(chē)角距離馬路邊石很近的時(shí)候，再向左打輪。車(chē)正回輪直行即可。
接上圖，車(chē)直行不過(guò)幾秒，前方又出現(xiàn)一個(gè)地下車(chē)庫(kù)出口。看圖中左側(cè)，畫(huà)圈的位置就是。
這個(gè)地方，還是要貼右側(cè)行駛，防止對(duì)面來(lái)車(chē)下去，或者從地下上來(lái)的車(chē)，兩廂距離太近，猝不及防，就會(huì)相撞。
如果你看到欄桿已經(jīng)升起，地下的車(chē)一兩秒之內(nèi)就會(huì)沖上來(lái)，如果彼此視線受阻，可以鳴笛提示對(duì)方。
如果左側(cè)出口沒(méi)有上車(chē)，前方又一次出現(xiàn)了這種窄路。此時(shí)，馬上向左側(cè)靠攏，以箭頭指向的角度，斜線直行，避讓黑車(chē)的尾燈，和前方灰車(chē)的右尾燈。
再看最后一個(gè)圖，前方右轉(zhuǎn)彎，這個(gè)地方貼左側(cè)走，目的是避讓畫(huà)圈的黑車(chē)尾燈，也就是這個(gè)直角彎路的內(nèi)角。當(dāng)鏡子或者身體過(guò)了內(nèi)角之后，就可以打輪。
以上這些圖片，看起來(lái)不足為奇，但大家要知道，實(shí)際開(kāi)車(chē)不同于靜止的畫(huà)面，你可以慢慢想，想好了再做。
真正開(kāi)車(chē)走的這一段路，不到一分鐘，很多新手司機(jī)，過(guò)一個(gè)彎路很輕松，但是短時(shí)間內(nèi)，遇到連續(xù)復(fù)雜路況，就會(huì)手忙腳亂，應(yīng)接不暇。
要知道，在一分鐘內(nèi)，連續(xù)經(jīng)過(guò)類(lèi)似窄路，彎路，駕駛員根本沒(méi)有時(shí)間思考，就是靠一瞬間的條件反射。
你可以虛擬駕駛員視角，看到圖片的同時(shí)，模擬手上和腳下的駕駛動(dòng)作，如果你看了半天圖片，還沒(méi)有任何感覺(jué)，那么，在實(shí)際開(kāi)車(chē)過(guò)程中，也很難會(huì)產(chǎn)生應(yīng)急反應(yīng)。
如果是那樣，作為新手司機(jī)，你還需要提升自己的駕駛技能，否則， 一旦遇到復(fù)雜路況，問(wèn)題和危險(xiǎn)就會(huì)隨之而來(lái)。
我寫(xiě)文章的初衷，就是出于教練的職業(yè)習(xí)慣，給新手司機(jī)普及常識(shí)，如果您自詡很牛掰的老司機(jī)，敬請(qǐng)繞行。
歡迎大家繼續(xù)關(guān)注輕松上路講開(kāi)車(chē)，我會(huì)與您分享更多的駕駛經(jīng)驗(yàn)與汽車(chē)養(yǎng)護(hù)常識(shí)。
