但凡是一名新手司機，都會對倒車這一項百般糾結(jié)。每次帶新手司機上疑難泊車課結(jié)束時，學(xué)員們都會長出一口氣，紛紛表示，與操作技巧較高的疑難泊車相比，路面行駛實在是小兒科了。

倒車的文章寫了好多篇，每一篇都含有不同的知識點。今天的短文里，就給新手司機，介紹一種供應(yīng)急用的，快速倒車自測點位的方法。避免因為打輪時機不對，出現(xiàn)下圖的剮蹭事故。

每臺車的軸距不相同，每個人的身高坐姿不一樣，所以，不能千篇一律地用一個點位，讓所有人去用。

那么，如何測試自己家車的打輪時機呢？

大家都用過圓規(guī)，我們就借用圓規(guī)的原理，來測試自己車的最佳打輪點位。

首先，把自家車停在車位居中的位置。參見下圖所示。

然后，把車緩緩向前開，直到身體過了車位前方停止線，大約半尺左右停車。

一般超市或者酒店附近的停車場，非字型停車位居多，由于面積有限，一般車道間的距離都不是很寬裕。

這個停車的位置，基本上就是你打輪以后，車角跟前方車輛擦肩而過的最小距離。

接著上面的步驟介紹，這個時候，你幾乎是原地向右（正角）或者向左打（反角）滿輪，然后抬腳，讓車畫弧旋轉(zhuǎn)，直到車正為止，這時不要回方向。

當(dāng)車完全擺正時停車。這時，你把身體坐直了，坐成九十度角，然后透過車窗，目測你的肩膀，與對應(yīng)車位的關(guān)系。

比如我的自動擋車，大約就是身體與目標(biāo)車位，隔一個車位的1/3處對齊了。

那么，這個就是你自己車的正角或者反角的打輪點位。

下面以正角為例，比如你從左側(cè)開來，首先注意兩個前提，第一是車體與車位的平行關(guān)系，第二是垂直距離大約1.5米以上。

有了這兩個前提，你可以把車直接開到目標(biāo)車位的隔一個車位，身體對上隔一個車位1/3處時停車，然后掛倒擋，庫在身體哪個方向，就像哪側(cè)打輪，幾乎打滿即可。

打完輪以后，抬腳，讓車以庫角為圓心點旋轉(zhuǎn)，直至車正為止，你會發(fā)現(xiàn)，正正好好地停在目標(biāo)車位的正中央，然后直接倒車入庫即可。

以上全程下來不足30秒，很輕松地泊車入位。我的學(xué)員在練車時，都感慨倒進(jìn)來太容易了。

這里要強調(diào)的是，不是所有車都在隔一個車位三分之一處，有的車在二分之一，有的SUV車輪子粗，甚至是身體到達(dá)隔一個車位的邊線位置才行。正反角點位也略有差異，自己去逐一測試。

因此，自家車如果想要點位準(zhǔn)確，最好像我上面介紹的那樣，自己親自測試一次，當(dāng)車擺正時，身體對上哪里，你的倒車點位就在哪里。

另外，我從來不主張停車打輪，傷助力，磨輪胎。上面的方法，僅供測試時用，以后你倒車時，可以再往前走一點，給自己邊走邊打輪留點距離。這樣就不會傷車了。

但是有一點，新手初期，手腳不分節(jié)奏，往往腳下快，手上打輪慢，這就會產(chǎn)生一定誤差。自己多練幾次，就磨合出來了。

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